WikiSDIS

Les quatorze bâtiments qui abritent des engins dans le catalogue, les six que le wiki documente sans engin, et les sigles dont aucun fichier ne donne le développé.

Les sigles qu’un débutant rencontre, leur nom développé et surtout la fonction qu’ils remplissent — car une mission ne demande jamais un sigle mais un rôle.

Combien de fourgons acheter, quel deuxième bâtiment construire, quand former et quand surtout ne pas acheter d’extension — établi en dépouillant les 1 197 interventions du jeu et en jouant un compte neuf.

Où l’on forme, combien de temps, combien de personnels par engin — et pourquoi les doubles formations fonctionnent, contrairement à ce que disait cette fiche.

Ce qu’une extension change, comment on en achète une, combien de temps elle prend, et quels bâtiments en proposent — plus ce que les spécialisations ajoutent par-dessus.

Une formation sert à deux choses que le jeu traite séparément : rendre un engin déployable, et satisfaire une exigence de mission.

Une caserne coûte 50 000 crédits quand on débute, non 100 000 comme l’annonce la FAQ. Au-delà d’une vingtaine de bâtiments, le prix suit 100 000 + 200 000 × log₂(n − 22), formule vérifiée au demi-crédit près.

« 5 spécialistes IMP manquants » signale des spécialistes qui manquent sur place, pas un VSMPM mal armé : il part avec 2 formés IMP, et nous le remplissons de 5 pour servir les missions.

« Citerne » recouvre trois choses distinctes — le rôle CCF, le rôle Camion Citerne et un compteur d’eau en litres — et un camion-citerne rural ne coche pas la case « Camion Citerne ».

Non, un CFD ne permet pas d’ouvrir toutes les formations : il en dispense treize, toutes réservées aux personnels pompiers, à raison de dix participants par leçon.

La petite caserne : six places au maximum, 360 000 crédits pour les atteindre, le même marché de véhicules qu’un CS — et un passage en CS qui ne coûte pas 50 000 crédits, mais 5 pièces.

La grande caserne : prix de construction variable, 24 niveaux à 2 260 000 crédits, ses douze extensions et les 49 engins qu’elles ouvrent.

Un chef de groupe, ce n’est pas forcément un VLCG : le VLCG, le VLHR et le VPC portent tous les trois cette fonction, et n’importe lequel satisfait la demande.

Les deux casernes ouvrent le même marché de 71 engins ; seuls le prix, le nombre de places et le nombre d’extensions les séparent.

Cette page faisait doublon avec deux autres fiches ; voici où trouver l’information à jour, et l’erreur qu’elle a longtemps propagée.

Le Centre de Formation Départemental délivre treize formations, dont la SSLIA — 5 jours et non 3 —, qui ouvre 25 interventions d’aéroport et non « rien pour le moment ».

« Fourgon incendie » est un rôle, pas un modèle : neuf engins le portent, et entre un FPT et un FPTL la seule différence est de 1 000 litres, à prix et équipage identiques.

Une cellule n’a ni moteur ni équipage : elle ne vaut rien sur une mission tant qu’un VPCE ne l’a pas amenée — et 214 interventions du jeu exigent d’avoir acheté jusqu’à 14 emplacements pour cellule.

Une caserne — Centre de Secours ou CPI — peut acheter douze extensions, de 75 000 à 1 000 000 de crédits ; voici ce que chacune coûte, ce qu’elle débloque, combien d’emplacements elle ajoute et ce qu’elle ouvre comme missions.

L’extension SSLIA coûte 300 000 crédits ou 30 pièces et sort en 5 jours, s’achète sur un Centre de Secours et débloque cinq engins pour 36 interventions — cinq seulement, ce qui la place loin derrière l’Emplacement pour cellule. La formation qui les arme dure 5 jours et non 3 comme l’écrivait le catalogue, et la clé arff désigne tantôt un véhicule, tantôt un nombre de personnels formés.

BLS et VPL, tous deux derrière l’extension Unité nautique à 500 000 crédits — la deuxième plus chère de la caserne, pour 37 interventions distinctes.

Deux engins seulement remplissent la ligne « moyen élévateur aérien » : l’EPA coûte 9 000 crédits de moins que le BEA mais 5 pièces de plus, et les fichiers ne disent pas si le second rôle du BEA lui permet de tenir deux lignes à la fois.

L’extension de soutien à incendie débloque le FMOGP, le CDHR, le FDGP et la RLC, et 315 des 1 194 interventions du jeu la réclament en prérequis.

L’hôpital reçoit les patients que vos ambulances transportent ; ses vingt niveaux coûtent 19 000 crédits chacun sans progression — 380 000 en tout — et ses neuf spécialités majorent la récompense de 15 ou 50 %.

L’École de Médecine ne dispense que deux formations, Médecin (5 jours) et DSM (7 jours) — et son « Médecin » n’est pas celui du Centre de Formation Départemental : les deux ne sont pas interchangeables, le personnel appartient au bâtiment qui l’a formé. Le DSM ne s’enseigne nulle part ailleurs, et 174 des 1 200 interventions du jeu réclament un Directeur des Secours Médicaux.

Une équipe médicale, c’est un engin dont la fonction est « Equipe médicale » : le VL SSSM, le VLM ou l’AR — et rien d’autre.

Médecin, DSM et le piège du « si médicalisé » : ce que la formation change vraiment sur un VSAV ou une ASSU.

Le PC DSM n’est déclenché par aucun seuil de patients : 173 interventions le réclament nommément, dont trois qui ne portent aucun compteur de patients, tandis que 94 interventions à plus de huit patients s’en passent. Et il ne roule pas sans une école de médecine à 500 000 crédits, seule des quatre écoles du jeu à enseigner le DSM.

100 000 crédits en petit, 200 000 en grand ; cinq engins, 120 interventions générées, et un prérequis présent sur 748 interventions sur 1194.

Le petit poste ambulancier abrite les mêmes cinq engins que le grand et pèse autant dans les prérequis d’intervention : seuls le prix et le nombre de places changent.

1 000 000 crédits la place d’hélicoptère, trois places au maximum, un seul modèle — l’HéliSMUR. Ce n’est pas le bâtiment du Dragon, et la confusion coûte au minimum un million de plus.

Neuf engins prennent en charge les victimes, répartis sur trois bâtiments — et l’hélicoptère médical s’appelle HéliSMUR, pas Dragon.

500 000 crédits ou 50 pièces, 25 employés et 13 places nominatives — une place de VR n’accueille qu’un VR. Le bâtiment débloque 39 interventions de maintien de l’ordre, payées 12 700 crédits en moyenne contre 9 257 pour l’ensemble du jeu.

L’École de Gendarmerie coûte 500 000 crédits ou 50 pièces, se construit aussi en bâtiment d’alliance, et ouvre dix-sept formations — le plus gros catalogue des quatre écoles ; mais les engins concernés sont répartis dans sept bâtiments différents.

L’extension Unités d’enquête criminelle coûte 250 000 crédits, débloque trois engins et ouvre 21 interventions — dont treize qui réclament un OPJ.

Le niveau 1 de la FAG coûte 1 000 000 de crédits, le prix du bâtiment entier — et à budget égal, deux bâtiments ouvrent 72 des 73 lignes d’intervention du Choucas là où un bâtiment agrandi n’en ouvre que 59.

Les dix-sept formations de l’École de Gendarmerie relevées à l’écran, avec leur durée, les engins qu’elles arment et l’effectif formé exigé par engin.

Le GIGN coûte 500 000 crédits et arrive avec son Fortress 200 déjà garé sur son unique place ; le GIH en coûte le double et arrive vide. Ce que coûtent les deux bâtiments, leurs extensions et leurs quatre engins, et ce que les vingt-six lignes d’intervention en demandent réellement.

Relevée dans le jeu le 10 août 2026 : la Gendarmerie haute montagne sort avec 3 employés et 2 places génériques, monte au niveau 12 pour 1 110 000 crédits, et son marché ne vend aucun Choucas — ceux-là s’achètent au DAG. Douze interventions, deux bâtiments, sept engins, deux matériels embarqués.

Le petit poste de police abrite exactement les mêmes engins que le grand et les trois mêmes extensions relevées : le relevé en jeu ne lui trouve que deux limites, six emplacements de véhicules contre quinze — niveau 5 contre 14 — et deux cellules de garde à vue contre dix ; il est en revanche le seul des deux à pouvoir être amélioré en poste ordinaire.

Le poste de police débloque le véhicule de patrouille, exigé par 776 des 1 194 interventions du jeu — dont 412 sont des feux. Le premier véhicule est offert à la construction.

Onze engins sur trois marchés et treize places nominatives : le VR emporte bien un prisonnier — le jeu l’affiche — mais seul le VTP, qui en emporte huit, satisfait l’exigence que 31 interventions réclament.

Aucun véhicule de la catégorie Sécurité ne porte plus d’une fonction dans le catalogue : les « doubles fonctions » annoncées jusqu’ici n’existent pas telles quelles.

Relevé en jeu le 10 août 2026 : 1 000 000 crédits ou 50 pièces, 2 employés, et 0 place sur 0. Le seul bâtiment dont le marché n’a aucune place à remplir — sans hangar, l’héliport n’achète rien.

Cent mille crédits, à égalité avec la Prison : c’est le prix chiffré le plus bas du jeu pour un bâtiment permanent. Relevé écran par écran — dix extensions, six marchés, seize engins, et les 70 missions qui n’existent pas sans lui.

Deux bâtiments relevés dans le jeu écran par écran, quatre engins, vingt-quatre missions du littoral — et la grille d’agrandissement de la Gendarmerie Maritime, relevée palier par palier.

Gratuit — 0 crédit, 0 pièce — mais temporaire : 24 heures au compteur dès la pose, avec quatre prolongations proposées. Un point de rassemblement avancé, sans niveau, sans extension et sans marché de véhicules.

Le CTA est gratuit, il regroupe les bâtiments qu’on lui rattache, et c’est le seul endroit du jeu où se règlent les paramètres qui décident des missions que vous recevez.

Le classement réel des gains, vérifié contre les données du jeu, et ce qu’il faut posséder pour y accéder : huit montants de l’ancienne liste étaient faux.

La page qui liste les 1 194 interventions du jeu, ce que chaque entrée contient vraiment, et comment s’en servir pour décider quoi construire ensuite.

519 des 1 194 interventions du jeu ne se déclenchent que si le bon marqueur est posé à moins de 2 km d’une caserne : comment le jeu s’en sert, lesquels rapportent le plus, et ce qu’ils apportent pendant vos six premières casernes.

Une intervention n’apparaît que si vous possédez déjà ce qu’elle demande : bâtiments, extensions, personnel formé, point d’intérêt — les quatre filtres, dans l’ordre, avec les chiffres.

Le jeu ne demande jamais un sigle, il demande un rôle — la table des besoins les plus fréquents, les engins qui les satisfont, et les trois exigences qui ne se comptent pas en véhicules.

Une RAI sélectionne des rôles de véhicules, pas des véhicules : ce que le jeu compare exactement, les 113 besoins du catalogue, les quatre qui ne sont pas des engins, et comment dimensionner ses régulations.

Un évènement regroupe plusieurs tâches ; 228 interventions du catalogue ne sont générées que pendant une fenêtre de dates, réparties sur 24 périodes de l’année.

728 interventions sur 1 194 peuvent produire des victimes à transporter et 145 des prisonniers : comment le jeu décide, où les emmener, et ce qu’il faut posséder pour ne pas bloquer la mission. La Prison coûte 100 000 crédits sur les fonds de l’alliance, démarre à une place et n’en libère qu’une par heure.

Mettre 1 % ou 10 % ne change rien pour vous : aucun fichier ne relie le taux de cotisation à un avantage personnel, seule la banque de l’alliance voit la différence.

Il n’y a rien à télécharger : le guide de démarrage est une fiche du wiki, et cette page dit comment le reste est rangé et par où commencer.

Trois objets différents portent le mot « alliance » — une mission partagée, une mission majeure, un événement — et un quatrième, les missions temporaires, n’a rien à voir avec l’alliance.

Partager ne divise rien : d’après la FAQ officielle, chaque joueur ayant participé touche le montant complet de la mission, celui qui partage comme celui qui aide.

Cotisation, transports, Discord, Missions d’Alliance et canaux de discussion : ce que nous demandons à chaque membre de l’alliance.

Ce qu’un complexe regroupe, ce que veut dire « améliorer en base de complexe », et ce que le regroupement ne change pas — notamment pour la génération de missions.

Les dix raccourcis clavier de l’écran de déploiement, les statuts de véhicule, les réglages d’affichage — et ce qui, dans l’ancienne version de cette fiche, n’était pas vérifiable.

Où appliquer un pack de véhicules, d’icônes de mission ou une image de bâtiment, à quel niveau l’attribuer, et ce qu’il faut pour en créer un.

Ce que les pièces achètent, comment on en gagne sans payer, ce que débloque exactement l’abonnement premium et ce qu’on peut faire de son compte.

Les questions que les joueurs posent vraiment, avec des réponses vérifiées sur le catalogue du jeu et la FAQ du studio — et les six endroits où ces deux sources ne disent pas la même chose.