R.I.I.S.C. (UIISC) : le bâtiment des 70 missions de sécurité civile

Soixante-dix des 1 192 interventions du catalogue portent le prérequis interne technical_aid, c'est-à-dire le bâtiment que le catalogue français appelle R.I.I.S.C. Tant que vous n'en possédez pas, ces missions n'apparaissent jamais dans votre liste, quel que soit votre nombre de casernes.

Trois graphies pour un seul bâtiment

Le fichier de correspondances développe technical_aid en « Régiment d'Instruction et d'Intervention de la Sécurité Civile », et son contrôle précise que cette expansion est celle de l'ancien nom. Le prix du bâtiment n'est pas chiffré : la colonne « prix du bâtiment » du catalogue porte la mention Variable, comme pour le centre de secours.

Ce que les missions réclament comme nombre de bâtiments

Avec un seul R.I.I.S.C. vous ouvrez 20 missions ; avec deux, 44 ; avec quatre, 61 sur 70. Les neuf dernières demandent de 7 à 25 bâtiments. Le tableau récapitulatif du guide d'alliance annonce « UIISC 14 » pour obtenir toutes les missions : le maximum réellement exigé dans les données est 25 (missions 876 « Découverte de plusieurs colis piégés dans un hôpital » et 885 « Ouragan Catégorie 5 »). Je retiens 25, qui vient du jeu ; le guide est sur ce point dépassé.

Ces 70 missions rapportent de 2 000 crédits (632, « Crue/débordement de cours d'eau petit ») à 99 000 (841, « Tempête de feu »), pour une moyenne de 28 250 crédits contre 8 658 sur l'ensemble du catalogue.

Les seize véhicules

Six d'entre eux sont des remorques d'équipage 0 : CEDM, CESD, MSAV-SEV, MAI et UPM doivent être acheminés par un VPCE, le TEODOR par le VDIP. Le catalogue le dit dans le champ « specs » de chaque engin.

Quatre véhicules seulement s'achètent sans extension : VPCE (UIISC), VTPSC, VEC et MaGec.

Deux véhicules qui ne remplissent aucun rôle

Le VPCE (UIISC) et le VTPSC ont tous les deux une liste de fonctions vide dans le catalogue, et aucun des 146 besoins recensés ne les cite. Aucune mission ne les demandera donc jamais par leur nom. Ils servent l'un à tracter (les cinq cellules ci-dessus), l'autre à transporter du personnel formé : le VTPSC embarque 9 personnels « Sauvetage et déblaiement », et le guide écrit noir sur blanc « Les VTPSC doivent donc être envoyés avec du personnel formé à bord ».

Ce personnel est bien compté, lui : la demande personnel_educations avec la clé disaster_response apparaît dans 32 interventions et monte jusqu'à 40 personnes à envoyer (mission 808, « Tremblements de terre - Échelle de Richter 9 »), et jusqu'à 60 à posséder en prérequis. Le guide, lui, annonce « jusqu'à 18 » dans son encadré Inondation et « jusqu'à 27 » dans son encadré USAR : les deux chiffres sont en dessous de ce que les données exigent aujourd'hui.

Les cinq extensions

Les cinq extensions réunies coûtent 1 050 000 crédits, hors véhicules.

Deux de ces prérequis ne sont pas réservés au R.I.I.S.C. :

• flood_equipment figure sur 42 missions, dont 9 seulement portent aussi technical_aid, et 30 sont générées par une caserne. Le guide comporte un encadré « Extension d'équipements d'inondation » côté centre de secours dont les deux colonnes sont VPCE et CEEP. Le fichier de correspondances range la CEEP sous la même clé flood_equipment que le MSAV-SEV, le MAI et l'UPM du R.I.I.S.C.
• heavy_rescue figure sur 36 missions, dont 30 portent technical_aid. La mission 863 « Effondrement d'une maison (R+2) » (5 600 crédits) exige heavy_rescue alors qu'elle est générée par une caserne et ne demande que 9 casernes : le CESD, donc l'extension USAR, y est nécessaire sans qu'aucun R.I.I.S.C. ne soit exigé au titre de technical_aid.

À l'inverse, decontamination (19/19), bomb_disposal_count (12/12) et brush_extension (7/7) n'apparaissent que sur des missions portant aussi technical_aid.

Le doublon CCF, et son asymétrie

Le R.I.I.S.C. propose trois camions-citernes feux de forêt qui portent les mêmes sigles que ceux du centre de secours, aux mêmes prix et avec les mêmes caractéristiques. Un seul détail change, et il change tout pour le CCFS.

Les CCFM et CCFL sont, eux, strictement symétriques : la fonction unique « CCF » des deux côtés, 4 000 et 2 000 litres, 8 000 et 5 000 crédits. L'asymétrie ne porte que sur le CCFS, et elle est visible dans les besoins : la clé water_tankers (libellée « Camion Citerne ») liste CCGC, CCFS et FMOGP — pas le CCFS (R.I.I.S.C.). Or water_tankers est demandé dans 276 interventions, et 70 interventions demandent à la fois brush_truck (CCF) et water_tankers.

La clé brush_truck, elle, liste bien les dix porteurs de la fonction « CCF », dont les trois versions R.I.I.S.C. Elle est demandée dans 134 interventions, jusqu'à 60 exemplaires (mission 841).

Rien dans les fichiers ne dit si cette asymétrie est voulue ou si c'est une omission de saisie du catalogue. La matrice du guide d'alliance ne tranche pas non plus : elle coche « CCF » et « Camion Citerne » pour les engins de caserne, mais sa page ne comporte pas les versions R.I.I.S.C. Pour le savoir en jeu, envoyez un CCFS (R.I.I.S.C.) seul sur une mission qui affiche « Camions-citernes requis » et regardez si la ligne se remplit.

Les autres doublons avec la caserne

Le guide d'alliance pose l'équivalence dans ce sens : « Des véhicules pompier peuvent remplacer ceux des UIISC : MSAV-SEV = VPL, MAI = CEEP, UPM = MPR ». Les fonctions du catalogue confirment les trois lignes.

Le débit compte : la contrainte min_pump_speed ne prend que deux valeurs dans les données, 1 000 l/min (32 interventions) et 1 500 l/min (12 interventions). Onze des douze missions à 1 500 exigent flood_equipment en parallèle. Seuls la CEEP (1 500 l/min selon le guide) et l'UPM (90 000) atteignent ce seuil ; les engins à 1 000 l/min ne l'atteignent pas, même en nombre — le fichier de correspondances précise que ce besoin se comporte comme un seuil sur la meilleure pompe présente et non comme un cumul.

Ce que les missions demandent réellement

Au total, 73 interventions demandent au moins un engin propre au R.I.I.S.C. Le MaGec est de loin le plus sollicité, et c'est aussi le seul porteur de la fonction « Commandants d'intervention en cas de catastrophe ».

Trois autres besoins peuvent être remplis indifféremment par un engin de caserne ou du R.I.I.S.C. : brush_truck (134 interventions), pump (275, où l'UPM rejoint le MPR et le FDGP) et water_rescue (34, où le MSAV-SEV rejoint le VPL).

Les formations

Le guide ajoute une précision que le catalogue ne donne pas : « Pensez à bien identifier vos VPCE et à les relier à vos cellules », le personnel formé étant compté dans le tracteur et non dans la remorque. Voir aussi Comment former du personnel ?.

Trois anomalies repérées dans les données

• La mission 923 « Découverte de colis suspects à bord d'un paquebot amarré à quai » (61 500 crédits) exige 4 VDSC et 4 TEODOR sans porter le prérequis bomb_disposal_count. C'est la seule des 70 missions technical_aid qui ne porte aucune des cinq extensions.
• Six missions demandent un engin du R.I.I.S.C. sans exiger technical_aid : 825 et 914 (typhons), 835 (effondrement de parking), 850 (marée noire), 881 (pluie torrentielle) et 863.
• Cinq missions portent technical_aid sans être rattachées au bâtiment générateur du R.I.I.S.C. (657, 693, 725, 869, 892).

Divergences entre le catalogue et la FAQ officielle

La fiche FAQ « Quels sont les véhicules disponibles pour les catastrophes naturelles ? » décrit bien le parc U.I.I.S.C. français, mais son adresse porte le suffixe us-version et plusieurs de ses lignes contredisent le catalogue.

Les prix concordent partout ailleurs (MaGec 25 500, VDIP 19 200, CEDM 14 200, VDSC 19 200, TEODOR 14 200, VTPSC 10 000, CESD 14 200, VEC 19 200, UFR 25 600, VPCE 10 000). Je retiens le catalogue pour tout le reste : il est le seul des deux à être cohérent avec les fonctions que les missions appellent.

Ce que les fichiers ne disent pas

• Le prix du bâtiment. Le catalogue écrit Variable et le guide ne donne aucun prix. Si vous l'avez construit, le montant exact affiché en jeu vaut la peine d'être remonté.
• Si les cinq extensions tiennent sur un seul bâtiment. Le tableau des extensions du guide compte des « nombres d'extensions » (jusqu'à 2 pour USAR, 6 pour l'inondation) sans dire combien un bâtiment en accepte.
• Si un VPCE peut tracter plusieurs cellules successivement sur une même mission. Le catalogue dit seulement « doit être acheminée via un VPCE ». Pour trancher : achetez un seul VPCE et deux cellules, envoyez-les sur une mission qui demande les deux, et regardez si la seconde part.
• Si le CCFS (R.I.I.S.C.) compte comme camion-citerne — voir plus haut, le test tient en une mission.

Pour comparer avec les autres bâtiments spécialisés, voir Héliport de la sécurité civile et Station de sauvetage, plage et gendarmerie maritime. Le détail engin par engin est dans le catalogue du bâtiment, et le calculateur permet de tester une composition avant de l'acheter.