Station de sauvetage, plage et gendarmerie maritime
Vingt-quatre interventions du catalogue relèvent du littoral : 21 exigent une Station de sauvetage (500 000 crédits), 11 une Compagnie de Gendarmerie Maritime (500 000 aussi), et huit exigent les deux. Les vingt-quatre portent toutes un montant de crédits et rapportent 6 004 crédits en moyenne, contre 9 257 pour les 1 116 interventions du catalogue dont le gain est connu — le jeu en compte 1 194 en tout, et 78 n'affichent aucun montant. Aucune ne se déclenche sans le bâtiment correspondant.
Les deux bâtiments ont été relevés dans le jeu, écran par écran, le 10 août 2026. Ce relevé fait foi partout où il diverge du catalogue, du guide d'alliance ou de la FAQ ; quand c'est le cas, la divergence est signalée.
Les deux bâtiments, écran par écran
| Station de sauvetage | Compagnie de Gendarmerie Maritime | |
|---|---|---|
| Prix | 500 000 crédits ou 50 pièces | 500 000 crédits, sans contrepartie en pièces |
| Personnel de départ | 5 employés | 4 employés |
| Places au niveau 0 | 1 | 1 |
| Génère | Mission côtière, Mission océanique | Missions de garde-côte |
| Niveau maximum | 20 | 10 |
| Statut à la construction | Hors service | Hors service |
Trois choses à retenir de ce tableau.
Les deux sortent de terre hors service. L'écran l'affiche pour l'un comme pour l'autre, à la différence d'une caserne.
Une place au niveau 0. Une Station de sauvetage neuve ne porte qu'un seul engin, et une Compagnie de Gendarmerie Maritime neuve qu'une seule vedette. Les flottes chiffrées plus bas montent, elles, jusqu'à sept CTT et jusqu'à neuf VCSM.
Le menu propose « Définir la zone d'apparition de la mission » sur les deux. La FAQ ne parlait que de la station de sauvetage côtière ; le relevé montre le même bouton à la Gendarmerie Maritime. Le joueur choisit lui-même où ses missions maritimes se déclenchent, des deux côtés.
Ni l'un ni l'autre n'est un bâtiment d'alliance — mais ce point ne sort pas de leur écran : leurs deux fiches ne portent aucune ligne « Bâtiment d'alliance », là où celles du Centre de Formation et d'Intervention et de la Compagnie de CRS en portent une. Il sort de l'inventaire de clôture du relevé, qui nomme les bâtiments construits sur les fonds d'une alliance — Prison, Centre Hospitalier, École de Gendarmerie, Centre de Formation et d'Intervention — et n'y met ni la Station de sauvetage ni la Compagnie de Gendarmerie Maritime.
Enfin, la Gendarmerie Maritime ne s'achète qu'en crédits. Sur les 22 bâtiments du jeu, quatre affichent un prix fixe sans contrepartie en pièces : le GIGN, le GIH, la Prison et elle. La Prison est à part : c'est un bâtiment d'alliance exclusivement, et ses 100 000 crédits se prennent sur les fonds de l'alliance. Parmi les bâtiments qu'un joueur achète pour lui-même, ils ne sont donc que trois. Les trois autres bâtiments dont le prix ne mentionne aucune pièce n'ont pas de prix fixe du tout : le Centre de secours et le Poste de police affichent « Variable », le Standard téléphonique ne s'achète pas.
L'agrandissement : c'est ici que la seconde grille a été établie
Les dix paliers de la Compagnie de Gendarmerie Maritime ont été relevés un par un, en cliquant chaque niveau de la ligne « Agrandir directement au niveau ». C'est le premier relevé complet d'une grille d'agrandissement dans le jeu, et il a été fait sur ce bâtiment.
| Niveau visé | Coût cumulé | Pièces cumulées | Le palier seul | Pièces du palier |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 000 | 5 | +10 000 | +5 |
| 2 | 35 000 | 15 | +25 000 | +10 |
| 3 | 85 000 | 25 | +50 000 | +10 |
| 4 | 160 000 | 40 | +75 000 | +15 |
| 5 | 260 000 | 60 | +100 000 | +20 |
| 6 | 360 000 | 80 | +100 000 | +20 |
| 7 | 460 000 | 100 | +100 000 | +20 |
| 8 | 560 000 | 120 | +100 000 | +20 |
| 9 | 660 000 | 140 | +100 000 | +20 |
| 10 | 810 000 | 160 | +150 000 | +20 |
La forme est une rampe : 10 000, puis 25 000, 50 000, 75 000, puis 100 000 en palier stable du niveau 5 au niveau 9, puis 150 000 pour le dernier.
La Station de sauvetage a depuis été relevée palier par palier, sur ses vingt niveaux :
| Niveau visé | Coût cumulé |
|---|---|
| 1 | 10 000 crédits · 5 pièces |
| 20 | 2 610 000 crédits · 390 pièces |
Ce n'est pas la grille des casernes. Celle du Centre de Secours et des postes est 10 000, puis 50 000, puis 100 000 par niveau — elle donnerait 860 000 crédits au niveau 10 de la Gendarmerie Maritime, soit 50 000 de plus que l'écran. Les deux familles se distinguent dès le premier palier, qui coûte le même prix en crédits mais pas en pièces :
| Casernes et postes | Sécurité, sauvetage, catastrophe | |
|---|---|---|
| Exemples | CS, CPI, poste ambulancier, poste de police | Gendarmerie Maritime, Station de sauvetage, GIGN, haute montagne, R.I.I.S.C. |
| Niveau 1 | 10 000 crédits · 10 pièces | 10 000 crédits · 5 pièces |
| Niveau 2 | +50 000 · +15 p | +25 000 · +10 p |
| Niveau 3 | +100 000 · +20 p | +50 000 · +10 p |
| Niveau 4 | +100 000 · +20 p | +75 000 · +15 p |
| Total des quatre premiers niveaux | 260 000 crédits · 65 pièces | 160 000 crédits · 40 pièces |
Cent mille crédits et vingt-cinq pièces de moins pour les quatre premières places gagnées.
Les deux bâtiments et leurs quatre engins
| Bâtiment | Prix | Engin | Prix | Pièces | Équipage | Fonction en jeu | Formation |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Station de sauvetage | 500 000 | CSL (Station) | 6 000 | 12 | 0 | Canot de Sauvetage Léger | aucune — remorqueuse : Buggy |
| Buggy (Station) | 35 000 | 15 | 2-4 | Buggy | BNSSA (5 jours), 2 personnels | ||
| CTT | 50 000 | 15 | 2-8 | Canot Tous Temps | Certificat de surveillance et sauvetage aquatique (5 jours) | ||
| Compagnie de Gendarmerie Maritime | 500 000 | VCSM | 75 000 | 25 | 2-6 | Vedette Côtière de Surveillance Maritime | Accréditation nautique (3 jours), 2 personnels |
Aucun de ces engins ne demande d'extension : les seules conditions relevées sont des formations, plus la remorqueuse du CSL. Le CSL a un équipage de 0 et porte la mention « Nécessite véhicule tracteur (Buggy) » ; le guide de l'alliance le confirme : « Le Buggy a également pour rôle de transporter le CSL ».
Les prix en crédits relevés concordent au crédit près avec le catalogue pour les quatre engins. Les prix en pièces sont nouveaux, et ils réservent une surprise : le CSL vaut 6 000 crédits mais 12 pièces, quand le Buggy en vaut 35 000 pour 15 pièces. Payé en pièces, le canot est de loin le plus mauvais marché des quatre — 500 crédits de valeur par pièce dépensée, contre 2 333 pour le Buggy et 3 333 pour le CTT.
Un écart avec le catalogue, sur le CTT. L'écran du marché ne lui demande qu'une formation, le Certificat de surveillance et sauvetage aquatique. Le catalogue en donne deux — le Certificat et le BNSSA — et le guide le répète : « Dans le CTT il faut des personnes qui disposent de la double formation "Certificat de surveillance" et "BNSSA" ». Le relevé fait foi, mais la carte du marché n'affiche peut-être que la condition d'achat, pas la condition d'armement. C'est une question ouverte, reprise en fin de fiche avec son test.
Où se forme le BNSSA
Au Centre de Formation et d'Intervention, en 5 jours. C'est relevé : le bâtiment dispense douze formations, et le BNSSA en fait partie.
Ce point avait été supposé ailleurs à la Compagnie de Gendarmerie Maritime, au motif que c'est l'autre bâtiment de sécurité à vocation nautique. C'était faux : le relevé de la Gendarmerie Maritime ne montre qu'un marché à un seul engin et aucune formation dispensée.
| Formation | Durée | Où elle se forme | Engins concernés |
|---|---|---|---|
| BNSSA | 5 jours | Centre de Formation et d'Intervention | Buggy (Station), Buggy (CRS), CTT |
| Certificat de surveillance et sauvetage aquatique | 5 jours | Centre de Formation et d'Intervention | CTT, MSAV-SEV |
| Accréditation nautique | 3 jours | Centre de Formation et d'Intervention | VCSM |
Les trois formations du pôle côtier sortent donc du même bâtiment, qui est un bâtiment d'alliance (500 000 crédits ou 50 pièces).
Missions de plage et missions du large
Le bâtiment produit deux familles de missions qui n'appellent pas les mêmes engins — et le jeu les nomme lui-même, sur la fiche du bâtiment : Mission côtière et Mission océanique.
Sept missions de plage demandent le Buggy et le CSL, jamais le CTT :
| Mission | Crédits | Buggy | CSL | Dragon |
|---|---|---|---|---|
| 489 Surfeur qui se noie | 1 000 | 1 | 1 | — |
| 491 Attaque de requin | 1 000 | 1 | 1 | — |
| 493 Accident de parachute ascensionnel | 2 500 | 2 | 1 | 1 |
| 603 Véliplanchiste à la dérive | 2 500 | 1 | 1 | 1 |
| 604 Recherche d'un enfant sur une plage | 2 500 | 1 | 1 | 1 |
| 717 Collision entre un windsurf et une nageuse | 2 500 | 1 | 1 | 1 |
| 840 Personne prise au piège par la marée montante | 5 500 | 1 | 1 | 1 |
Toutes se contentent d'une seule Station de sauvetage. Les cinq dernières exigent en plus un hangar de Dragon, donc un Héliport de la sécurité civile — qui, lui, sort de terre avec zéro place et impose d'acheter une extension de hangar avant le moindre appareil.
Quatorze missions du large demandent le CTT, jamais le Buggy ni le CSL : navires chavirés, recherche en eaux profondes, amerrissages, plans Piratmer. Elles vont de 3 350 crédits (710 et 711, les deux premiers plans Piratmer) à 14 000 (488 Grand navire chaviré et 686 Bateau de pêche en détresse).
Combien d'engins pour la plus grosse mission
Le tableau « Station de sauvetage » du guide d'alliance et les demandes réelles du jeu concordent exactement, ce qui est assez rare pour être signalé.
| Stations possédées | Buggy (guide) | CSL (guide) | CTT (guide) | Maximum réellement demandé |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Min. 2 | Min. 1 | Min. 2 | Buggy 2, CSL 1, CTT 2 |
| 2 | Min. 2 | Min. 1 | Min. 5 | CTT 5 |
| 3 | Min. 2 | Min. 1 | Min. 7 | CTT 7 |
Le prérequis coastal_rescue_count ne dépasse jamais 3 dans les données. Le tableau récapitulatif du guide, lui, annonce « Station de sauvetage 2 » pour obtenir toutes les missions : c'est un bâtiment de moins que ce que le jeu exige aujourd'hui, puisque 502 « Amerrissage d'un avion de ligne » et 714 « Plan Piratmer (Attaque sur une plate-forme pétrolière) » en demandent 3. Nous retenons 3.
Les mêmes engins existent chez les CRS
Le Buggy et le CSL de la Station de sauvetage ont des jumeaux exacts à la Compagnie de CRS, débloqués par l'« Extension Surveillance de plage » (100 000 crédits, 15 pièces, 5 jours).
| Station de sauvetage | Compagnie de CRS | |
|---|---|---|
| Buggy | 35 000, équipage 2-4, fonction « Buggy », BNSSA ×2 | identique, plus l'extension à 100 000 |
| CSL | 6 000, équipage 0, fonction « Canot de Sauvetage Léger » | identique, plus l'extension à 100 000 |
Les fonctions étant strictement les mêmes, les besoins coastal_rescue (Buggy) et coastal_boat (CSL) peuvent être remplis par les engins CRS. Le guide l'écrit d'ailleurs : l'extension plage « peut également épauler les missions de Sauvetage ». Sa colonne Buggy vaut « Min. 2 » aux cinq lignes du tableau de la Compagnie de CRS, comme aux trois lignes de celui de la Station de sauvetage.
Le relevé de la Compagnie de CRS change la lecture de cette extension. Sa carte, à 100 000 crédits / 15 pièces et 5 jours, porte la mention « Permet les missions de type : Mission côtière ». Le nom de l'extension, lui, n'a pas été lu sur la capture. Dans le même temps, les données restent ce qu'elles sont : les sept missions de plage portent toutes coastal_rescue_count, qui compte des Stations de sauvetage, et cette extension ne correspond à aucun des 146 besoins recensés.
Le CTT, lui, n'a pas de jumeau. Le relevé clôt le marché de la Station de sauvetage par cette phrase : « Le Buggy et le CSL sont les mêmes qu'à la Compagnie de CRS, au même prix. Le CTT, lui, est propre à ce bâtiment. » La base dit la même chose : la fonction « Canot Tous Temps » n'est portée que par le CTT, quand « Buggy » et « Canot de Sauvetage Léger » sont portées par deux engins chacune. C'est pour le CTT, et pour lui seul, que la Station de sauvetage n'a pas de substitut.
Le CSL, le BLS, et deux rôles qui se ressemblent
Attention au piège de nommage. Le catalogue distingue deux rôles voisins :
| Rôle | Porté par |
|---|---|
| « Canot de Sauvetage Léger » | CSL (Station), CSL (CRS) |
| « CSL » | BLS (Bateau Léger de Sauvetage, extension Unité nautique d'une caserne) |
Le besoin coastal_boat renvoie au premier rôle, donc aux deux CSL et pas au BLS. Le BLS répond au besoin boats (29 interventions), sous le prérequis wasserrettung de l'extension nautique des pompiers, décrit dans Véhicules Nautiques.
Le fichier de correspondances classait initialement coastal_boat en « probable » pour cette raison précise ; son contrôle a levé la réserve après avoir constaté que le BLS et les CSL ne portent pas le même rôle.
La Compagnie de Gendarmerie Maritime
Un seul engin, la VCSM, et un prérequis à part, water_rescue_2. Onze interventions le portent, de 3 350 crédits (710 et 711) à 14 000 (488 et 686). Le relevé confirme le modèle unique : le marché de ce bâtiment n'offre rien d'autre.
| Compagnies exigées | VCSM demandées | Personnel « Accréditation nautique » à posséder | à envoyer |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 à 3 | 20 ou 25 selon la mission | 8 ou 12 |
| 2 | 2 à 4 | 40 | 18 |
| 3 | 3 | — | — |
| 4 | 9 | 50 | 24 |
Le guide donne pour ce bâtiment « 1 → Min. 3 et 18 pers. formés », « 2 → Min. 4 et 18 », « 3&4 → Min. 9 et 24 ». La colonne des vedettes concorde au chiffre près avec les maxima du jeu. La colonne du personnel, non : à une compagnie, le jeu ne demande d'envoyer que 12 personnels formés, pas 18. Nous retenons les valeurs du jeu, qui sont lisibles mission par mission.
Le guide ajoute une remarque que les données confirment : « Certaines missions ne se déclencheront qu'en possédant un certain nombre de personnel formé au total sur toutes les compagnies (25, 40 et 50) ». Les prérequis de formation relevés sont bien 25 (492 Contrebande par bateau), 40 (495 Sauvetage d'otages à bord d'un cargo) et 50 (497 Plusieurs navires braconniers) — plus une quatrième valeur que le guide oublie, 20, sur 496 Navire braconnier.
Quatre des onze missions seulement sont des missions de police en mer. Les sept autres — grand navire chaviré, amerrissages, bateau de pêche en détresse, les trois plans Piratmer — sont du sauvetage et n'exigent aucune formation de police. La VCSM est le seul véhicule du catalogue porteur de la formation « Accréditation nautique ».
Une mission hybride à connaître
874 « Chute de passagers d'un bateau » (9 500 crédits) est la seule qui mélange les deux mondes : elle exige 2 Stations de sauvetage et l'extension nautique d'une caserne (wasserrettung à 3). Elle demande 2 CTT, 3 embarcations (boats, donc des BLS), 3 VPL, 1 PC DSM, 2 véhicules de secours routier, 4 véhicules de patrouille et 2 chefs de groupe — mais ni Buggy, ni CSL, ni VCSM, ni Dragon.
Où apparaissent ces missions
Le relevé confirme la FAQ et l'étend : le bouton « Définir la zone d'apparition de la mission » figure au menu de la Station de sauvetage et de la Compagnie de Gendarmerie Maritime. La FAQ n'en parlait que pour la première : « Pour obtenir des missions en mer, vous devez définir une zone de spawn de mission. […] allez dans la scène de la station de sauvetage côtière et cliquez sur le bouton "Définir la zone d'apparition de la mission" ».
Pour le reste, la FAQ reste la seule source : la zone est toujours circulaire, on peut en créer jusqu'à cinq, et les zones 2 à 5 sont par défaut « Hors service » — il faut les passer en « Prêt et paré » pour qu'elles produisent des missions. Notez que le bâtiment lui-même sort de terre dans le même état.
Si vos missions côtières apparaissent sur la terre ferme, c'est que la zone déborde sur le rivage.
Les missions côtières apparaissent aussi dans la liste des missions potentielles, qui indique ce qu'il vous manque pour les déclencher.
Le prérequis main_building à 23
Il figure sur les 24 missions du pôle, y compris les trois qui n'exigent aucune Station de sauvetage (492, 496, 497, toutes des missions de gendarmerie maritime). Ce n'est pas une quantité : c'est l'identifiant interne du type de bâtiment générateur. La distribution de la clé sur les 1 194 interventions a été recalculée et croisée avec les filtres du jeu, sans une seule exception : 0 = caserne, 2 = poste ambulancier, 6 = poste de police, 11 = CRS, 23 = missions côtières, 27 = R.I.I.S.C., 28 = GIGN, 30 = haute montagne, et une neuvième valeur, −1, partagée entre surveillance des eaux et montagne.
Autrement dit, les 24 interventions de cette fiche sont exactement celles que le jeu classe en missions côtières. La liste ne dépend d'aucune interprétation : main_building = 23 et le pôle côtier désignent le même ensemble, aux mêmes 24 identifiants.
Ce qui reste à vérifier
- Si le CTT exige aussi le BNSSA. L'écran du marché ne demande que le Certificat de surveillance et sauvetage aquatique ; le catalogue et le guide demandent les deux formations. Pour trancher : armer un CTT avec des personnels titulaires du seul Certificat et tenter de le faire partir en intervention — si le départ est refusé ou la ligne d'équipage incomplète, c'est le catalogue qui a raison sur l'armement et l'écran d'achat qui ne montrait que la condition d'achat.
- Si l'extension Surveillance de plage déclenche vraiment les missions côtières. Sa carte l'annonce ; les prérequis des sept missions comptent des Stations de sauvetage. Pour trancher : avec l'extension CRS mais sans aucune Station de sauvetage, regardez si « Surfeur qui se noie » apparaît dans vos missions potentielles. Si oui, l'écran a raison et
coastal_rescue_countaccepte l'extension ; si non, la carte parle du marché et pas du déclenchement. - Si un Buggy CRS remplit vraiment
coastal_rescueen jeu. Les fonctions du catalogue sont identiques, mais c'est une déduction. Pour trancher : une Station de sauvetage construite, envoyez un Buggy CRS seul sur « Surfeur qui se noie » et regardez si la ligne « Buggy » se remplit. - Combien de places donne un niveau. Le relevé donne 1 place au niveau 0 pour les deux bâtiments et s'arrête là ; tous les calculs de flotte de cette fiche supposent une place par niveau. Pour trancher : capturer l'onglet « Place de parking » d'une Station de sauvetage neuve, puis la même après un agrandissement au niveau 1.
- Si ces deux bâtiments ont un onglet Extension. Le relevé n'y décrit qu'un bouton « Agrandir » et un marché, là où il liste des extensions pour la CRS, le GIGN, l'Héliport ou le R.I.I.S.C. Leur absence n'est pas affirmée pour autant. Pour trancher : ouvrir le menu d'une Station de sauvetage et d'une Compagnie de Gendarmerie Maritime et lire la liste des onglets.
- Où bascule le palier de la grille au-delà du niveau 12. La Station de sauvetage rentre si la hausse arrive au niveau 15, le R.I.I.S.C. si elle arrive au niveau 20, et rien ne relie les deux. Pour trancher : les coûts affichés aux niveaux 14, 15 et 16 d'une Station de sauvetage — trois captures diraient où le palier change et s'il dépend du niveau maximum du bâtiment.
- Quelle formation compte la clé
coastal_rescuedu personnel. Une seule mission la demande, 494 « Recherche et sauvetage en eaux profondes » : 20 personnels à posséder, 8 à envoyer, avec 2 CTT et 2 Dragons. Le CTT accepte de 2 à 8 formés, ce qui rend le rapprochement avec le Certificat de surveillance et sauvetage aquatique plausible sans le démontrer. Pour trancher : posséder exactement 20 titulaires du Certificat et aucun autre personnel de sauvetage formé, puis vérifier si 494 quitte la liste des missions potentielles. - Quelles sont les « trois missions supplémentaires » de l'extension Surveillance de plage. Le type Mission côtière en compte sept ; le chiffre du guide n'est rattaché à aucune liste. Pour trancher : noter les missions présentes dans vos missions potentielles avant, puis après l'achat de l'extension.
Le détail engin par engin est dans le catalogue des bâtiments : Station de sauvetage, Compagnie de Gendarmerie Maritime. Le calculateur permet de chiffrer une flotte complète avant de l'acheter.