Régulations d'Alertes et d'Intervention (RAI)
Une RAI sélectionne des rôles de véhicules, pas des véhicules nommés. La FAQ est nette : « Les RAI fonctionnent selon le type de véhicule et non un véhicule en particulier — une RAI va chercher le véhicule correspondant au type souhaité se trouvant le plus proche de l'intervention », alors qu'un groupe sélectionne un véhicule précis, où qu'il soit. C'est toute la différence entre les deux boutons de la page.
Créer une régulation
Onglet Joueur → Régulation d'alertes et d'interventions. Il faut d'abord créer des catégories, dans « Mes catégories RAI », puis cliquer sur « Activer les catégories RAI ». Le jeu en propose quatre par défaut ; libre à vous de les remplacer.
Dans l'écran des catégories, le numéro de triage est l'ordre d'affichage. Le jeu le remplit par dizaines (10, 20, 30…) pour laisser de la place entre deux catégories ; vous pouvez très bien mettre 1, 2, 3.
Une fois les catégories créées, « Créer une nouvelle Régulation d'alertes et d'interventions » ouvre un formulaire. La FAQ en liste les champs :
| Champ | Ce qu'il fait |
|---|---|
| Nom | Le libellé affiché dans le menu de déploiement |
| Couleur | La couleur du bouton et du texte |
| Numéro de colonne | Il y a 6 colonnes par catégorie. Sans colonne, les RAI se rangent à la suite ; avec une colonne, elles se rangent par ordre alphabétique dans cette colonne |
| Catégorie | L'onglet dans lequel la RAI apparaît |
| Stations | Restreint la sélection aux véhicules de ces bâtiments |
| Touche de raccourci | La touche qui active la RAI |
| Réinitialisation de la sélection précédente | Vide la sélection en cours avant d'appliquer la RAI |
Le bouton « Exporter » crée un lien de vos RAI, pour les sauvegarder ou les partager. Une RAI supprimée ne peut pas être restaurée.
Deux boutons distincts coexistent sur la page : l'un crée une régulation en choisissant un nombre de véhicules par catégorie, l'autre crée un groupe en choisissant des véhicules précis.
Ce que la RAI compare : les 113 besoins du jeu
Les 1 194 interventions du catalogue expriment leurs moyens à travers 113 clés distinctes. Chaque clé est un rôle, et un véhicule remplit un rôle s'il porte la fonction correspondante. Voici les quinze rôles les plus demandés, le nombre d'interventions concernées, le maximum jamais exigé, et les engins qui les remplissent.
| Rôle | Interventions | Maximum exigé | Engins qui le remplissent |
|---|---|---|---|
| Fourgon incendie | 826 | 75 | FPT, FPTL, FPTSR, CCRL, CCRM, CCRSR, VTU, BEA, VPI |
| Véhicule de patrouille | 776 | 30 | Véhicule de patrouille, Unité motocycliste |
| Chef de groupe | 661 | 15 | VLCG, VLHR, VPC |
| Moyen élévateur aérien | 391 | 20 | EPA, BEA |
| Véhicule poste de commandement | 363 | 10 | VPC |
| Véhicule de secours routier | 363 | 20 | VSR, FPTSR, CCRSR, VTU, VPI |
| Assistance respiratoire | 281 | 10 | VAR |
| Camion citerne | 277 | 10 | CCGC, CCFS, FMOGP |
| Motopompe | 276 | 10 | MPR, FDGP, UPM |
| VTU | 256 | 8 | VTU, VPI |
| Camion dévidoir | 249 | 10 | CDHR, FDGP |
| Véhicule risques technologiques | 245 | 8 | VIRT |
| FMOGP | 221 | 10 | FMOGP |
| PC DSM | 173 | 5 | PC DSM |
| CCF | 134 | 60 | CCRL, CCRM, CCRSR, CCFS, CCFM, CCFL, FMOGP, et les CCF du R.I.I.S.C. |
Une seule de ces correspondances n'est pas certaine. « Véhicule de patrouille » est donné comme probable : le véhicule de patrouille lui-même est acquis, mais l'ajout de l'Unité motocycliste repose sur sa fonction catalogue « Véhicule de patrouille (sans prisonnier) », sans confirmation sur une fiche du jeu. « Chef de groupe » est également probable. Les quatorze autres sont données pour certaines, treize d'entre elles vérifiées sur des fiches d'intervention.
La liste complète des 146 besoins avec leur degré de confiance est dans le catalogue des interventions ; la table des rôles par engin est dans Quels véhicules déployer.
Le piège des véhicules à double rôle
Un véhicule qui porte deux fonctions est éligible pour les deux. Le cas le plus courant est documenté dans les Questions fréquentes : « Pourquoi lorsque je choisis un fourgon incendie dans ma régulation, un VTU est déployé ? Dans le jeu, le VTU a plusieurs fonctions dont celle de fourgon incendie. Il est donc naturellement sélectionné pour être déployé en tant que tel. Il est possible de lui créer une catégorie propre si on ne souhaite pas qu'il soit déployé pour cela. »
Le même mécanisme s'applique au BEA (moyen élévateur aérien et fourgon incendie), au FPTSR (fourgon incendie et secours routier), au FMOGP (camion citerne, CCF et FMOGP), au VPI (fourgon incendie, secours routier et VTU).
Ce que les fichiers ne permettent pas de trancher
La question qui revient : sur une intervention qui demande à la fois un moyen élévateur aérien et un fourgon incendie, est-ce qu'un seul BEA satisfait les deux lignes ?
Les fichiers ne le disent pas. Le catalogue établit seulement que le BEA porte les deux fonctions. Le guide de l'alliance promet un gain de place en caserne, pas un doublon de rôle sur une intervention. Aucune source ne décrit ce qui se passe côté serveur quand un même véhicule pourrait remplir deux lignes de la même mission.
Pour le savoir : prenez une intervention à 1 moyen élévateur et 1 fourgon. 33 entrées du catalogue répondent au critère ; Feu de cuisine fait l'affaire (1 moyen élévateur, 1 fourgon, 1 chef de groupe, 2 000 litres), tout comme les deux Feu de cheminée, entrées 21 et 31, qui ne réclament pas d'eau du tout. Évitez Feu de chambre, qui exige deux fourgons et non un. Envoyez ensuite un seul BEA, et regardez si la mission démarre ou si le compteur réclame encore un fourgon.
Les quatre exigences qui ne sont pas des engins
Sur les 113 clés, quatre au moins ne se comptent pas en véhicules. Une RAI ne peut rien pour elles.
| Clé | Interventions | Ce que c'est |
|---|---|---|
water_needed | 92 | Un volume d'eau à réunir, en litres. 34 valeurs distinctes, de 500 à 150 000 |
personnel_educations | 90 | Un dictionnaire formation → effectif diplômé, par exemple 15 plongeurs ou 40 personnels sauvetage-déblaiement |
min_pump_speed | 44 | Un débit à atteindre, en litres par minute. Deux valeurs seulement : 1 000 sur 32 interventions, 1 500 sur 12 |
gw_hoehenrettung_personal | 43 | Un effectif de spécialistes IMP diplômés, exigé jusqu'à 15 |
La valeur de water_needed est un volume, pas un nombre d'engins : water_needed: 150000 se lit 150 000 litres. C'est le volume que doit totaliser l'ensemble des engins engagés, majorations comprises : le CDHR ajoute 25 % à la capacité, le FDGP 35 %, le MPR 15 %, la CEDEV 25 %, la RLC 35 %.
De la même manière, gw_hoehenrettung_personal: 15 ne demande pas quinze engins. Le fichier de correspondances classe cette clé en nature « personnel » et la rattache au VGRIMP, seul engin du catalogue à porter la formation IMP ; la fiche Quels véhicules déployer écrit « 4 ou 5 spécialistes IMP : VGRIMP (5 spécialistes pour la majorité des missions) ». La correspondance est donnée probable et le libellé n'est pas prouvé : le guide de l'alliance n'a qu'une seule colonne « Spécialistes IMP » pour deux clés distinctes — height_rescue_units (47 interventions), qui compte bien des VGRIMP, et gw_hoehenrettung_personal (43), qui compte des hommes. Les deux sont indépendantes : 21 des 43 interventions demandent la seconde sans la première, et 25 des 47 la première sans la seconde.
À côté de ces quatre, une dizaine de clés que le fichier de correspondances classe en « matériel » ne désignent pas non plus des véhicules autonomes : lance_nozzle est la RLC et ventilation_trailer la RMV, deux remorques à équipage 0 qui réclament un tracteur, et mountain_helicopter_rescue_lift est l'ascenseur de secours qu'on monte sur un Choucas, pas un engin séparé.
Une divergence à signaler : le fichier de correspondances décrit personnel_educations comme portant « 8 formations distinctes ». C'est exact pour les prérequis d'intervention, où l'on trouve bien 8 codes. Le champ exigences en contient 11 : s'y ajoutent gw_wasserrettung, decontamination_chemicals et decontamination_radiology. Nous retenons 11, parce que c'est ce que contient le catalogue des interventions lui-même.
Les créneaux « au choix »
Sept clés commencent par oneof_ : un créneau que plusieurs familles d'engins peuvent remplir.
| Clé | Interventions | Maximum exigé |
|---|---|---|
oneof_fire_engine_or_rescue | 63 | 17 |
oneof_fire_engine_or_airport_fire_engine_or_engine_large | 19 | 13 |
oneof_fire_engine_or_rescue_or_ladder | 16 | 28 |
oneof_police_patrol_or_riot_police_crew | 8 | 28 |
oneof_fire_engine_or_airport_fire_engine_large | 8 | 12 |
oneof_airport_fire_engine_or_engine_large | 8 | 2 |
oneof_fire_engine_or_ladder | 3 | 10 |
Ces créneaux sont distincts des lignes ordinaires. Un exemple le prouve : « Manifestation d'elfes » demande simultanément riot_police 2, oneof_police_patrol_or_riot_police_crew 2 et police_cars 3 — trois lignes séparées à remplir séparément.
Dimensionner ses RAI
Combien de rôles distincts une intervention réclame-t-elle ?
| Rôles distincts exigés | Interventions |
|---|---|
| Aucun | 99 |
| 1 | 209 |
| 2 à 3 | 222 |
| 4 à 6 | 207 |
| 7 à 10 | 182 |
| 11 à 15 | 149 |
| 16 à 20 | 89 |
| plus de 20 | 37 |
Et combien les rôles fréquents couvrent-ils ? En ne connaissant que les 5 rôles les plus demandés, 276 interventions sont couvertes entièrement ; avec les 10 premiers, 406 ; avec les 15 premiers, 497 ; avec les 30 premiers, 685 — sur les 1 095 interventions qui exigent au moins un engin.
À l'autre bout : Tempête de feu réclame 248 véhicules répartis sur 16 rôles, Collision d'avions commerciaux 180 sur 17, Explosion d'une centrale nucléaire 127 sur 25 rôles distincts.
Les variantes cassent les RAI
254 des 1 194 entrées portent une variante dans leur identifiant : « 14/a », « 206/abc », « 552/ab ». Ces variantes ont le même nom que l'intervention de base et des moyens différents.
Exemple, Feu de récolte sur pied (petit) :
| 14 | 14/a | |
|---|---|---|
| CCF | 3 | 6 |
| Chef de groupe | 1 | 1 |
| Camion citerne | 1 | 1 |
| VLHR | — | 1 |
| Camion dévidoir | — | 1 |
| Moyens aériens feu de forêt | — | 1 + 1 |
| Eau nécessaire | 10 000 L | 10 000 L |
| Crédits | 1 500 | 3 600 |
Une RAI construite sur l'entrée de base envoie donc la moitié des CCF nécessaires et aucun moyen aérien, sur une intervention qui porte exactement le même nom à l'écran.
Le réglage qui change tout
Dans les paramètres, l'option « Mise à jour de tous les RAI visibles en cas de modification de la sélection des véhicules » :
- désactivée : les RAI sont chargées à l'ouverture de la mission ; cliquer sur une RAI ne met à jour qu'elle. Le chargement est un peu plus rapide, mais les autres RAI affichent un état périmé que vous ne verrez qu'en cliquant dessus.
- activée : cliquer sur une RAI, ou sur une zone de sélection de véhicules, met à jour toutes les RAI visibles.
Récupérer les RAI de quelqu'un d'autre
Le bouton « Exporter » crée le lien par lequel les RAI se transmettent d'un joueur à l'autre. La fiche wiki en place prévient : « Utiliser les RAI d'une autre personne est une solution rapide mais nécessitera tout de même de faire quelques changements car nous n'avons pas tous le même mode de jeu », et ajoute que le gain de temps « peut s'avérer devenir une grande perte de temps pour remettre les RAI en forme à sa convenance ». La FAQ officielle, elle, n'aborde pas l'import : elle ne dit ni ce qu'il écrase, ni ce qu'il conserve.
Pour construire les vôtres à partir des besoins réels, la page Missions potentielles liste intervention par intervention les moyens exigés.
