Véhicules de Soutien Incendie
L'extension de soutien à incendie est ce qui débloque le FMOGP, le CDHR, le FDGP et la RLC — et selon toute vraisemblance la MPR, seul point litigieux, traité plus bas ; 315 des 1 194 interventions du jeu la réclament en prérequis. Le catalogue la chiffre à 75 000 crédits et 3 jours de construction.
Les engins de l'extension
| Engin | Prix | Équipage | Fonctions en jeu | Apport propre |
|---|---|---|---|---|
| FMOGP | 35 000 | 2 – 3 | FMOGP, CCF, Camion Citerne | 12 000 litres d'eau |
| FDGP | 35 000 | 2 – 4 | Camion dévidoir, Motopompe | +35 % de stockage d'eau, pompe 1 000 l/min |
| CDHR | 15 000 | 2 – 3 | Camion dévidoir | +25 % de stockage d'eau, pompe 1 000 l/min |
| MPR | 10 000 | 0 | Motopompe | +15 % de stockage d'eau, pompe 1 000 l/min, tracteur obligatoire |
| RLC | 30 000 | 0 | RLC | +35 % de stockage d'eau, pompe 1 000 l/min, acheminée par VPCE |
Le FDGP est le seul engin du jeu à couvrir à la fois « camion dévidoir » et « motopompe ». Le FMOGP est le seul à porter la fonction « FMOGP » ; il compte en outre comme CCF et comme camion citerne, cette dernière fonction étant partagée avec le CCGC (11 000 l) et le CCFS (14 500 l), qui n'ont rien à voir avec l'extension.
La MPR et la RLC ont un équipage de 0 : elles ne consomment aucun personnel, mais elles ne roulent pas seules.
Ce que ces engins couvrent sur les missions
| Besoin affiché en mission | Interventions | Maximum demandé | Engins qui y répondent |
|---|---|---|---|
| Camions dévidoirs | 249 | 10 | CDHR, FDGP |
| Motopompes | 276 | 10 | MPR, FDGP, UPM (R.I.I.S.C.) |
| FMOGP | 221 | 10 | FMOGP |
| Camions citernes | 277 | 10 | CCGC, CCFS, FMOGP |
| CCF | 134 | 60 | les CCFL/CCFM/CCFS (et leurs versions R.I.I.S.C.), les CCRL/CCRM/CCRSR et le FMOGP |
| RLC | 54 | 2 | RLC |
Les maximums de 10 dévidoirs et 10 motopompes tombent sur la même intervention, Tempête de feu (99 000 crédits en moyenne, 50 casernes, 15 extensions de soutien). Les 10 FMOGP viennent d'Explosion d'une centrale nucléaire, les 10 camions citernes de Feu de dépôt de bus GPL.
Ces besoins sont très majoritairement liés à l'extension : 245 des 249 interventions qui demandent un dévidoir, 267 des 276 qui demandent une motopompe et 217 des 221 qui demandent un FMOGP portent aussi le prérequis « extension de soutien à incendie ». Les exceptions sont surtout des inondations (les Crues/débordements, où l'UPM du R.I.I.S.C. fournit la motopompe), et Feu de parking souterrain public (petit) et Incendie dans un camp précaire, qui demandent l'un et l'autre dévidoir, motopompe et FMOGP sans le prérequis. Pour la RLC en revanche, les 54 interventions concernées portent toutes le prérequis.
Attention à ne pas confondre ces besoins avec les cellules du même nom, qui sont des lignes séparées sur la fiche de mission et ne se remplacent pas : la CEDEV (« Requis CEDEV », 91 interventions), la CEEM émulseur (76) et la CEAR (69) relèvent de l'emplacement pour cellule, pas de l'extension de soutien. Feu d'ERP - Salle de sport variante /abc exige simultanément un camion dévidoir et une CEDEV.
Combien d'extensions faut-il
Le prérequis ne se contente pas d'une extension : il en compte le nombre.
| Extensions exigées | Interventions |
|---|---|
| 1 | 151 |
| 2 | 87 |
| 3 | 48 |
| 4 | 10 |
| 5 | 4 |
| 6 | 5 |
| 7 | 2 |
| 10 | 7 |
| 15 | 1 |
Le guide de l'alliance donne, pour ce même parc, des minimums par nombre d'extensions : à 1 extension, 2 FMOGP, 2 dévidoirs, 2 motopompes et 2 FDGP ; à 10 extensions, 10 FMOGP, 6 dévidoirs, 5 motopompes et 6 FDGP. Sa dernière ligne s'arrête à 10 extensions alors que les données en réclament jusqu'à 15.
La MPR : achat, tracteur, et une contradiction
Le catalogue range aujourd'hui la MPR sous la condition « Extension de soutien à incendie », indicateur d'extension à 1, 75 000 crédits et 3 jours — la ligne de ses quatre voisines. Trois autres sources disent le contraire :
- la FAQ officielle du jeu (« Aperçu des véhicules disponibles ») la range sous « CS / CPI — Extension de soutien à incendie » ;
- le guide de l'alliance place la colonne « Moto pompe » dans son tableau Extension de soutien à incendie, pas dans celui du centre de secours ;
- la fiche Extensions des bâtiments de ce wiki écrit « débloque les véhicules CDHR, FDGP, FMOGP et MPR ».
La contradiction est levée : la ligne du catalogue a été complétée et porte désormais la même condition, le même prix et la même durée que ses quatre voisines. Les quatre sources concordent.
Même incertitude sur le prix de l'extension : le catalogue dit 75 000 crédits, la fiche Extensions des bâtiments dit 70 000. Nous retenons 75 000, valeur répétée à l'identique sur les cinq engins de l'extension dans le catalogue ; le prix affiché à l'achat tranchera.
La MPR ne se déplace pas seule. Les listes de tracteurs compatibles divergent elles aussi :
| Source | Tracteurs cités |
|---|---|
| FAQ officielle | FPT, FPTL, CCFS, CCFM, CCFL, CCRL, CCRM, CCGC, FMOGP, VLHR, CDHR, FDGP, VTU |
| Guide de l'alliance | les mêmes, sans le VTU |
| Ancienne version de cette fiche | les mêmes, sans le VTU ni le FMOGP |
Les trois listes ne divergent que sur deux sigles : le VTU, cité par la seule FAQ, et le FMOGP, absent de la seule ancienne version de cette fiche alors qu'il figure dans les deux autres listes.
Les pourcentages d'eau
CDHR, FDGP, MPR et RLC affichent chacun un bonus de capacité de stockage d'eau (+25 %, +35 %, +15 %, +35 %). Le guide de l'alliance précise en note de son tableau : « Augmente la capacité de x % des véhicules présents sur la mission ». Ce n'est donc pas de l'eau transportée par l'engin, c'est un multiplicateur sur celle des autres.
Ça compte parce que 92 interventions imposent une quantité d'eau à réunir, de 500 litres à 150 000 litres. Le plafond de 150 000 litres tombe sur Feu de forêt - Majeur et Feu d'usine de production de papier.
Ce que les fichiers ne disent pas : si deux dévidoirs cumulent leurs bonus, ni si le bonus s'applique aussi aux engins d'autres joueurs sur une mission partagée. Pour le savoir, envoyez un FPT seul (3 000 l) sur une mission à quantité d'eau connue, notez le compteur, puis ajoutez un CDHR et regardez si le total passe à 3 750.
La capacité de pompe
44 interventions imposent un débit minimum. 32 demandent 1 000 l/min, 12 demandent 1 500 l/min. Les quatre engins de l'extension qui portent une pompe — CDHR, FDGP, MPR, RLC — sont tous chiffrés à 1 000 l/min ; le FMOGP, lui, n'a aucune capacité de pompe au catalogue, dont la seule ligne de specs le concernant est « Quantité d'eau : 12 000 litres » (la ligne FMOGP du guide de l'alliance ne porte pas davantage de l/min). Aucun des cinq, donc, ne satisfait les 12 interventions à 1 500. Ces douze-là exigent toutes en parallèle un équipement d'inondation, et seuls le CEEP (1 500 l/min, acheminé par VPCE) et l'UPM du R.I.I.S.C. (90 000 l/min) atteignent le seuil. Voie d'eau à bord d'une péniche demande d'ailleurs 1 500 l/min sans demander la moindre motopompe.
Aller plus loin
- Les fiches chiffrées : FMOGP, FDGP, CDHR, MPR, RLC.
- Quel engin pour quel besoin, toutes catégories : Quels véhicules déployer ?.
- Les camions citernes et les CCF, qui recoupent le FMOGP : Camions Citernes.
- Les autres extensions de caserne : Extensions des bâtiments.
- Le reste du parc de caserne : Autres Véhicules et Chef de groupe.
