Héliport de la sécurité civile : Dragon, Pélican, Dash Milan, HBE
L'Héliport de la sécurité civile a été relevé écran par écran dans le jeu le 10 août 2026. Il coûte 1 000 000 de crédits ou 50 pièces, arrive avec 2 employés, et affiche 0 place sur 0 : le bâtiment neuf n'accueille aucun appareil. Il abrite quatre engins — le Dragon, le Pélican, le Dash Milan et le HBE — et aucun des quatre ne s'achète avant qu'un hangar ne soit posé. Ce n'est ni la Station hélicoptère (qui abrite l'HéliSMUR), ni le DAG (qui abrite les Choucas de montagne et le Drone), ni la Force aérienne de la Gendarmerie Nationale (qui abrite le Choucas).
Un million de crédits, zéro place
Relevé du 10 août 2026, bâtiment neuf :
| Prix | 1 000 000 crédits ou 50 pièces |
| Personnel de départ | 2 employés |
| Places | 0 sur 0 — aucune |
| Statut à la construction | Hors service |
Le marché est bien là, avec ses quatre appareils, et il refuse tout achat : « Vous n'avez aucun emplacement libre à ce poste ». Il n'y a pas non plus de bouton « Agrandir ». Sur les 22 bâtiments du jeu — vingt et un relevés écran par écran le 10 août 2026, le vingt-deuxième, le Standard téléphonique, n'ayant ni marché, ni extension, ni agrandissement à relever —, c'est le seul qui ouvre un marché de véhicules sans offrir une seule place à remplir. Le DAG connaît le même blocage, mais sur son second marché seulement — son stockage d'équipements démarre à 0 / 0 — tandis que sa place de véhicule, elle, existe dès la construction.
1 000 000, c'est le prix fixe le plus élevé du jeu, à égalité avec les quatre autres bâtiments à aéronefs : Station hélicoptère, Force aérienne de la Gendarmerie Nationale, DAG et GIH. Trois bâtiments échappent à cette comparaison faute de prix fixe : le Centre de Secours / Centre de Première Intervention et le Poste de police (Petit & Grand), dont le prix « croît avec le nombre de bâtiments déjà construits », et le Standard téléphonique, qui ne s'achète pas. Le poste de police dépasse le million sur le compte relevé — son remboursement y vaut 1 108 879 crédits ; le relevé ne chiffre pas celui d'une caserne. Mais la Station hélicoptère livre une place d'hélicoptère avec le bâtiment, et l'Héliport aucune, au même prix.
Les cinq hangars, et leur prix qui manque
L'onglet Extension liste cinq hangars, tous en 4 jours :
| Extension, telle que l'écran l'écrit | Durée | Condition | Prix |
|---|---|---|---|
| Hangar pour hélicoptère additionnel | 4 jours | — | non relevé |
| Hangar pour hélicoptères bombardiers d'eau | 2 jours | — | non relevé |
| Hangar supplémentaire pour hélicoptères bombardiers d'eau | 4 jours | le hangar de base correspondant | non relevé |
| Hangar pour avions bombardiers d'eau | 2 jours | — | non relevé |
| Hangar supplémentaire pour avions bombardiers d'eau | 4 jours | le hangar de base correspondant | non relevé |
Trois familles de hangar pour quatre appareils, mais cinq lignes à l'écran : les deux familles de bombardiers ont chacune leur ligne « supplémentaire », conditionnée au hangar de base ; celle du Dragon n'en a pas.
Les intitulés du jeu ne sont pas ceux du catalogue. L'écran écrit « Hangar pour hélicoptère additionnel » là où le catalogue conditionne le Dragon à une « Extension Hangar pour hélicoptère ». Même extension, deux graphies.
La durée est tranchée, le prix non. Le catalogue porte pour ces quatre appareils une durée à deux valeurs — « 0 / 4 jours » pour le Dragon, « 2 / 4 jours » pour les trois bombardiers — sans en donner la légende ; ce sont les quatre seules lignes du catalogue rédigées ainsi, les 73 autres véhicules à extension portant une durée simple. L'écran de jeu affiche 4 jours pour les cinq hangars. Le prix, lui, n'a pas pu être lu — la capture est trop dégradée. Et le catalogue ne le porte pas : son champ de prix d'extension est vide pour les quatre appareils de l'héliport, alors qu'il est renseigné pour 73 autres véhicules. Les montants « 10 000 / 200 000 » (hangar de Dragon) et « 100 000 / 200 000 » (hangars de bombardiers), qui figurent dans les justifications de notre fichier de correspondances et que ce wiki a publiés jusqu'ici, ne proviennent d'aucun écran de jeu et ne sont confirmés par rien.
Les quatre engins au marché
Prix relevés position par position à l'écran, le 10 août 2026 :
| Sigle | Nom | Équipage | Eau | Prix | Personnel formé | Hangar requis |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dragon | Hélicoptère de la Sécurité Civile | 2 à 5 | — | 300 000 cr / 30 p | Pilote d'Intervention · transport de patients : 1 | Hangar pour hélicoptère additionnel |
| HBE | Hélicoptère Bombardier d'Eau | 2 à 2 | 1 000 L | 300 000 cr / 30 p | 1× Pilote d'Intervention, 1× Mécanicien | Hangar pour hélicoptères bombardiers d'eau |
| Pélican | Avion bombardier d'eau | 2 à 2 | 6 000 L | 400 000 cr / 30 p | 1× Pilote d'Intervention, 1× Mécanicien | Hangar pour avions bombardiers d'eau |
| Dash Milan | Grand avion bombardier d'eau | 2 à 2 | 10 000 L | 500 000 cr / 30 p | 1× Pilote d'Intervention, 1× Mécanicien | Hangar pour avions bombardiers d'eau |
Les quatre prix concordent au crédit près avec le catalogue, de même que les équipages et les trois contenances d'eau. Le relevé ajoute le prix en pièces — 30 pour les quatre — et trois précisions que le catalogue n'avait pas :
- le Pélican recharge « directement sur un plan d'eau ou sur terre » ;
- le Dash Milan « doit atterrir pour faire le plein d'eau » ;
- le Dragon porte « transport de patients : 1 ».
Sur la quantité de personnel, les deux sources ne se recoupent pas, elles se complètent. Le catalogue ne chiffrait que le Dragon — 2 pilotes d'intervention — et laissait les trois bombardiers sans nombre : son champ de quantité de personnel vaut 2 pour le Dragon et reste vide pour le Pélican, le Dash Milan et le HBE. L'écran du marché fait l'inverse : il chiffre les bombardiers, 1 pilote d'intervention et 1 mécanicien chacun, et annonce le Dragon sans nombre. Les quantités des trois bombardiers sont donc un apport du relevé, pas une confirmation.
Où se forment les pilotes et les mécaniciens
Les deux formations de l'héliport sortent du même bâtiment, relevé le même jour :
| Formation | Durée | Appareils armés | Où elle se donne |
|---|---|---|---|
| Pilote d'Intervention | 5 jours | Dragon, HBE, Pélican, Dash Milan | Centre de Formation et d'Intervention |
| Mécanicien | 5 jours | HBE, Pélican, Dash Milan | Centre de Formation et d'Intervention |
Le Centre de Formation et d'Intervention coûte 500 000 crédits ou 50 pièces, se construit aussi « en tant que bâtiment d'alliance », et forme 10 participants par leçon au maximum. C'est l'école du service Sauvetage : les douze formations qu'il dispense sont exactement les douze formations rattachées au service Sauvetage dans le catalogue, et « Pilote d'Intervention » comme « Mécanicien » en font partie.
Les cinq bâtiments à aéronefs, et lequel fait quoi
| Bâtiment | Prix | Engins | Fonction en jeu | Besoin appelé par les missions | Interventions |
|---|---|---|---|---|---|
| Héliport de la sécurité civile | 1 000 000 | Dragon | Dragon | coastal_helicopter | 23 |
| HBE, Pélican, Dash Milan | Hélicoptère bombardier d'eau / Pélican / Grand avion bombardier d'eau | fire_aviation, fire_aviation_2, fire_aviation_3 | 21 au total | ||
| Station hélicoptère | 1 000 000 | HéliSMUR | Hélicoptère (patient) | rth | 1 |
| Force aérienne de la Gendarmerie Nationale | 1 000 000 | Choucas | Soutien aérien FAG | police_helicopters | 73 |
| DAG | 1 000 000 | CHOUCAS PGHM, Choucas EC145, Drone | CHOUCAS PGHM, Choucas EC145, Drone | mountain_police_helicopter, mountain_rescue_helicopter, mountain_rescue_drone | 9 au total |
| GIH | 1 000 000 | SA 330 PUMA | SA 330 PUMA | swat_helicopter | missions GIGN |
Les cinq ont été relevés le 10 août 2026 et les cinq prix sont confirmés. Une correction au passage : le DAG aligne trois aéronefs et non deux. Le relevé y ajoute le Drone (« Véhicules aériens sans pilote »), 20 000 crédits / 10 pièces, équipage 1 au maximum, formation « Formation des opérateurs de drones », derrière l'extension « Peloton de DAG — Drone » (5 jours, 200 000 crédits / 25 pièces, 2 places). À 20 000 crédits, c'est le moins cher des dix aéronefs du jeu — vingt fois moins qu'un Choucas EC145 à 400 000.
Ce que le relevé ajoute pour le reste, c'est ce qu'on reçoit pour ce million :
| Bâtiment | Employés fournis | Places à la construction |
|---|---|---|
| Héliport de la sécurité civile | 2 | 0 |
| Station hélicoptère | 1 | 1 hélicoptère |
| Force aérienne de la Gendarmerie Nationale | 3 | 1 hélicoptère |
| DAG | 4 | 1 place générique, « 1x Tous véhicules » |
| GIH | 8 | 1, vide |
Chaque appareil porte une fonction en jeu qui lui est propre et qu'aucun autre ne partage. Un Dragon ne remplit jamais une ligne « Hélicoptère (patient) », un Choucas ne remplit jamais une ligne « Dragon ».
Une seule exception, et elle est dans le guide de l'alliance, pas dans le catalogue : « Le Dragon peut remplacer l'HéliSMUR, mais pas l'inverse », complété par « Attention, si vous disposez d'un Dragon, le jeu considèrera que vous possédez également un HéliSMUR et vous le demandera ». Les fichiers de correspondances ne confirment pas cette substitution : la clé rth (HéliSMUR) et la clé coastal_helicopter (Dragon) restent deux entrées distinctes.
À noter, parce que c'est la source de la confusion : la fiche sœur de ce wiki s'intitule aujourd'hui Station d'hélicoptère, sans mention de sécurité civile, et elle a déjà intégré le relevé du 10 août 2026 — on y trouve la grille d'agrandissement 1 000 000 / 2 000 000 et le marché du seul HéliSMUR. Le catalogue, lui, y loge ce seul HéliSMUR, dont la fonction est « Hélicoptère (patient) » et la formation « Médecin (5 jours) ».
Le godet porteur d'eau n'appartient pas à l'héliport
C'est l'autre confusion fréquente. Le « Godet porteur d'eau » est un équipement du bâtiment DAG, pas de l'Héliport, et le relevé du 10 août 2026 en donne le détail :
| Équipement | Bâtiment | Prix | Eau | Taille | Porteurs possibles |
|---|---|---|---|---|---|
| Godet porteur d'eau | DAG | 25 000 cr / 10 p | 1 000 L | 10 | Choucas EC145, CHOUCAS PGHM |
Il s'achète sur un marché des équipements distinct du marché de véhicules, derrière l'extension « Salle de stockage initiale » (5 jours, 300 000 crédits / 25 pièces), sans laquelle la capacité de stockage du DAG est nulle. Les deux Choucas annoncent « Capacités : 10 » et le godet « Taille de l'équipement : 10 » : un hélicoptère porte un équipement, pas deux. La carte du godet est explicite : « Véhicules possibles : Choucas EC145, CHOUCAS PGHM », et l'équipement « nécessite du personnel formé en Formation d'opérateur de remorque d'hélicoptère dans le véhicule de transport pour fonctionner ».
Le reste concorde :
- Le catalogue ne mentionne le godet que dans le champ « specs » du CHOUCAS PGHM et du Choucas EC145 : « Peut recevoir un matériel par Choucas (Godet porteur d'eau ou Ascenseur de secours) ». Les fiches du Dragon, du Pélican, du Dash Milan et du HBE ne contiennent aucune mention de matériel embarqué.
- Une seule intervention du catalogue porte le prérequis
helicopter_bucket: 822 « Feu de forêt en haute montagne » (2 000 crédits), qui exige aussimountain_rescue_heliportà 2, un CHOUCAS PGHM, un godet et 1 000 litres d'eau. Aucune mission ne demande de godet à un appareil de l'Héliport.
Le guide de l'alliance, lui, rangeait « Godet porteur d'eau » et « Ascenseur de secours » dans une colonne « Matériel » du tableau DAG et laissait entendre qu'ils s'obtenaient par le nombre de bâtiments possédés : 1 bâtiment DAG donnant 0 godet et 1 ascenseur, 2 bâtiments donnant 1 godet et 2 ascenseurs. Le relevé dit autre chose : les deux équipements s'achètent à l'unité, 25 000 crédits pièce, dans la limite de la capacité de stockage.
Les bombardiers d'eau de l'Héliport, eux, transportent leur eau à bord : 1 000 litres pour le HBE, 6 000 pour le Pélican, 10 000 pour le Dash Milan.
Le piège de numérotation entre fire_aviation_2 et fire_aviation_3
Trois identifiants se ressemblent et ne désignent pas la même chose selon qu'ils apparaissent en prérequis ou en demande.
Sur la mission 578 « Sautes de feu dues aux vents forts », les trois lignes aériennes se recalent par les quantités, d'après le fichier de correspondances qui cite la page de la mission :
| Valeur dans le fichier | Ligne affichée par le jeu |
|---|---|
fire_aviation : 2 | Pélican : 2 |
fire_aviation_2 : 1 | Grands avions bombardiers d'eau : 1 |
fire_aviation_3 : 1 | Hélicoptères bombardiers d'eau : 1 |
Et en prérequis, sur cette même mission : fire_aviation_2 : 1 vaut « Hangars pour hélicoptères bombardiers d'eau nécessaire : 1 », et fire_aviation_count : 2 vaut « Hangars d'avions bombardiers d'eau nécessaire : 2 ».
Donc : fire_aviation_2 en prérequis = un hangar de HBE ; fire_aviation_2 en demande = un Dash Milan.
Le fichier de correspondances, qui ne stocke qu'un libellé par identifiant, rattache la clé fire_aviation_2 au HBE — c'est-à-dire sa lecture en prérequis. Il ne comporte aucune clé qui désigne le Dash Milan seul. Trois vérifications appuient la lecture « demande = Dash Milan » :
- La fonction « Grand avion bombardier d'eau » n'est portée dans le catalogue que par le Dash Milan.
- Les 13 interventions qui portent
fire_aviation_2en demande portent toutesfire_aviation_counten prérequis (le hangar d'avions), et 10 seulement portentfire_aviation_2en prérequis. - Les 17 interventions qui portent
fire_aviation_3en demande portent toutesfire_aviation_2en prérequis.
Le relevé du marché conforte la lecture par les intitulés : l'onglet Extension distingue bien deux familles, « hélicoptères bombardiers d'eau » et « avions bombardiers d'eau », et c'est le vocabulaire des lignes de prérequis.
Combien d'appareils pour combien de hangars
Le tableau ci-dessous croise le nombre de hangars d'avions exigé en prérequis et le nombre d'appareils demandés, mission par mission.
| Hangars d'avions | Pélican demandés | Dash Milan demandés | Missions |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | — | 14/a, 261/a, 271/a, 484/a |
| 2 | 2 | 1 | 578 |
| 3 | 2 | 1 | 262/a |
| 4 | 3 | 1 | 579, 725 |
| 4 | 4 | 3 | 843 |
| 5 | 4 | 1 | 580 |
| 5 | 2 | 1 | 618 |
| 6 | 4 | 2 | 263/a, 263/ab, 617, 617/a, 726 |
| 20 | 10 | 6 | 841 |
Le tableau « Extension Avion Bombardier d'eau » du guide d'alliance donne, pour un nombre de hangars donné, les appareils minimaux : 2 hangars → 2 Pélican ; 3 → 2 Pélican et 1 Dash ; 4 → 3 et 1 ; 5 → 4 et 1 ; 6 → 4 et 2. Les lignes 3, 5 et 6 reproduisent exactement le maximum demandé par le jeu. Deux écarts :
- Le guide ne prévoit aucun Dash Milan à 2 hangars, alors que la mission 578 en demande un.
- La ligne 4 est en dessous : le guide y annonce 3 Pélican et 1 Dash Milan, alors que la mission 843 « Crash d'un avion de ligne dans la forêt » en demande 4 et 3 pour ces mêmes 4 hangars. Elle réclame donc 7 avions pour 4 hangars, ce qui sort de l'équivalence « un appareil par hangar » que le tableau du guide respecte partout ailleurs. À l'inverse, 841 demande 16 appareils pour 20 hangars.
Côté hélicoptères, la correspondance est plus simple : 12 missions exigent 1 hangar de HBE et demandent 1 HBE, 3 missions exigent 2 hangars et demandent 2 HBE, une mission exige 4 hangars pour 3 HBE et une exige 10 hangars pour 8 HBE.
Côté Dragon, l'écart est net. Le prérequis coastal_helicopter_count ne prend que les valeurs 1 et 2, mais avec un seul hangar les missions demandent jusqu'à 5 Dragons (502, « Amerrissage d'un avion de ligne »). Le tableau Dragon du guide s'arrête à « Min. 2 », tandis que son texte annonce « 5x Dragon peuvent être ajoutés par héliport, grâce aux extensions (hangar) ». Nous retenons le chiffre du jeu : 5 Dragons peuvent être demandés, et un seul hangar suffit à déclencher la mission qui les demande.
Quel bombardier sur quelles missions
| Engin | Interventions | Maximum demandé | Crédits de la plus petite mission |
|---|---|---|---|
| HBE | 17 | 8 | 700 (269/a, « Feu de végétation ») |
| Pélican | 17 | 10 | 2 700 (271/a, « Feu de récolte sur pied (petit) ») |
| Dash Milan | 13 | 6 | 11 500 (725) |
| Dragon | 23 | 5 | 2 500 (quatre missions à ce tarif, dont 493, « Accident de parachute ascensionnel ») |
Quatre missions demandent un HBE sans aucun avion : 269/a, 270/a « Feu de broussailles », 260/a « Feu de forêt - Petit » et 581 « Reprise d'un feu de forêt ». Quatre autres demandent un Pélican sans HBE : 262/a, 263/a, 263/ab et 271/a.
Au total, 44 interventions demandent au moins un engin de l'Héliport, pour 692 400 crédits cumulés.
Le Dragon n'est pas qu'un engin côtier
Malgré son identifiant coastal_helicopter, le Dragon est demandé sur six missions qui n'ont rien de maritime : 628 « Tsunami », 629 et 629/a « Crue/débordement de cours d'eau majeurs », 630 et 630/a « Crue/débordement de cours d'eau grands », 631 « Rupture d'un barrage ». Toutes portent le prérequis technical_aid : ce sont des missions du R.I.I.S.C., et elles exigent un hangar de Dragon en plus.
Les 17 autres relèvent du pôle côtier et sont traitées dans Station de sauvetage, plage et gendarmerie maritime.
Combien d'héliports peut-on posséder
Trois sources, trois réponses. Les deux fiches FAQ parlent de « stations d'hélicoptère » sans jamais dire de quel bâtiment il s'agit ; seul le guide nomme explicitement l'Héliport de la sécurité civile, sa phrase figurant dans l'encadré du même nom.
| Source | Règle annoncée |
|---|---|
| FAQ officielle, « Combien de stations d'hélicoptère puis-je avoir au maximum ? » | 100 bâtiments ou moins : 4 stations ou niveaux ; +1 tous les 25 bâtiments au-delà du centième |
| FAQ officielle, « Combien de bâtiments peut-on construire au maximum ? » | Stations d'hélicoptères : nombre de bâtiments divisé par 10 |
| Guide de l'alliance | « Un héliport peut être construit pour 6x stations de sauvetage » |
Les deux fiches FAQ se contredisent : à 100 bâtiments, la première donne 4 stations, la seconde 10. La première a été mise à jour il y a environ cinq ans et demi, la seconde il y a environ deux ans et neuf mois. La phrase du guide, elle, se lit mal et nous ne savons pas si elle veut dire « un héliport tous les six stations de sauvetage » ou autre chose.
Le relevé n'a pas résolu la question sur ce bâtiment — l'Héliport n'a pas d'écran d'agrandissement où le jeu afficherait un compteur —, mais il a trouvé la phrase ailleurs. Sur l'écran d'agrandissement des Forces Aériennes de la Gendarmerie nationale, le jeu écrit :
Vous pouvez actuellement construire un maximum de 19 Héliport(s) de la police. Vous disposez actuellement de 14 sites d'atterrissage. (Plus vous construisez de Bâtiments dans le jeu, plus vous pouvez construire de sites d'atterrissage)
C'est un autre bâtiment, et la règle qui vaut pour lui ne vaut pas nécessairement ici. Mais elle établit la forme de la mécanique : le plafond dépend du nombre total de bâtiments possédés, pas d'un chiffre fixe.
Les deux fiches sœurs de ce wiki ont déjà quitté la première formule. La Station d'hélicoptère pose les deux règles côte à côte avec leur ancienneté, note qu'« une version antérieure de cette page reprenait la première », et retient la seconde. Les Forces Aériennes de la Gendarmerie nationale attribuent elles aussi la première à leur « version précédente ». Quant au déblocage à 20 millions de crédits cumulés — chiffre qui ne figure ni dans le catalogue ni dans le guide —, la Station d'hélicoptère ne le mentionne plus du tout, et les Forces Aériennes le rangent parmi leurs questions ouvertes, avec son test.
Ce qui reste à établir
- Le prix des cinq hangars. Le catalogue n'en porte aucun pour ces quatre appareils, et la capture du 10 août 2026 était illisible sur cette colonne. Pour trancher : ouvrir l'onglet Extension d'un Héliport et photographier les cinq lignes ; une seule capture nette clôt la question.
- Combien de places donne un hangar, et combien de fois on peut l'acheter. Le prérequis compte des hangars, et le nombre d'appareils demandés ne s'y accorde ni dans un sens ni dans l'autre : 843 réclame 7 avions pour 4 hangars, 841 seulement 16 avions pour 20 hangars. Rien ne dit combien un hangar en héberge. Pour trancher : sur un héliport neuf, qui affiche 0 sur 0, acheter un seul « Hangar pour hélicoptère additionnel », attendre les 4 jours et relire le compteur de places — 0 sur 1 signifie une place par hangar, 0 sur 5 en signifie cinq. Puis rouvrir l'onglet Extension : si la ligne « additionnel » y figure encore, l'extension est rachetable.
- Si l'Héliport a un onglet « Stockage ». Le DAG est le seul bâtiment relevé à posséder un marché des équipements, et l'Héliport est le seul autre à aligner des hélicoptères bombardiers d'eau. Pour trancher : ouvrir un Héliport et regarder si un troisième onglet figure à côté de Véhicules et Extension.
- Si l'eau des bombardiers alimente le compteur
water_needed. La contraintewater_neededapparaît dans 92 interventions et monte à 150 000 litres ; le fichier de correspondances liste le Pélican, le Dash Milan et le HBE parmi les porteurs d'eau, mais son propre contrôle laisse la réserve ouverte. Pour trancher : prendre une mission qui affiche « Eau nécessaire » sans demander de bombardier, y envoyer un HBE seul et regarder si le compteur d'eau bouge. - Si le jeu accepte réellement un Dragon à la place d'un HéliSMUR. Le relevé a établi que le Dragon transporte 1 patient, donc que la substitution est mécaniquement plausible ; il n'a pas établi que le jeu la reconnaît. Pour trancher : la mission 164 « Disparition inquiétante près d'un point d'eau » est la seule à demander un hélicoptère de secours, et son prérequis porte sur le bâtiment Station hélicoptère, pas sur l'appareil. Construire la station sans y acheter d'HéliSMUR, posséder un Dragon, déclencher la mission, et regarder si la ligne « Hélicoptères de secours requises » accepte le Dragon.
Le détail engin par engin est dans le catalogue du bâtiment ; le calculateur permet de simuler une flotte avant achat.