Héliport de la sécurité civile : Dragon, Pélican, Dash Milan, HBE

L'Héliport de la sécurité civile coûte 1 000 000 de crédits et n'abrite que quatre engins : le Dragon, le Pélican, le Dash Milan et le HBE. Aucun des quatre ne s'achète sans avoir posé d'abord l'extension de hangar correspondante. Ce n'est ni la Station hélicoptère (qui abrite l'HéliSMUR), ni le DAG (qui abrite les Choucas de montagne), ni la Force aérienne de la Gendarmerie Nationale (qui abrite le Choucas).

Les cinq bâtiments à aéronefs, et lequel fait quoi

Chaque appareil porte une fonction en jeu qui lui est propre et qu'aucun autre ne partage. Un Dragon ne remplit jamais une ligne « Hélicoptère (patient) », un Choucas ne remplit jamais une ligne « Dragon ».

Une seule exception, et elle est dans le guide de l'alliance, pas dans le catalogue : « Le Dragon peut remplacer l'HéliSMUR, mais pas l'inverse », complété par « Attention, si vous disposez d'un Dragon, le jeu considèrera que vous possédez également un HéliSMUR et vous le demandera ». Les fichiers de correspondances ne confirment pas cette substitution : la clé rth (HéliSMUR) et la clé coastal_helicopter (Dragon) restent deux entrées distinctes.

À noter, parce que c'est la source de la confusion : la fiche existante Station d'hélicoptère de ce wiki intitule ce bâtiment « Station d'hélicoptère (sécurité civile) ». Le catalogue, lui, y loge le seul HéliSMUR, dont la fonction est « Hélicoptère (patient) » et la formation « Médecin (5 jours) ».

Le godet porteur d'eau n'appartient pas à l'héliport

C'est l'autre confusion fréquente. Le « Godet porteur d'eau » est un matériel du bâtiment DAG, pas de l'Héliport.

• Le catalogue ne mentionne le godet que dans le champ « specs » du CHOUCAS PGHM et du Choucas EC145 : « Peut recevoir un matériel par Choucas (Godet porteur d'eau ou Ascenseur de secours) ». Les fiches du Dragon, du Pélican, du Dash Milan et du HBE ne contiennent aucune mention de matériel embarqué.
• Le guide range « Godet porteur d'eau » et « Ascenseur de secours » dans une colonne « Matériel » du tableau DAG, séparée de la colonne « Véhicules » : 1 bâtiment DAG donne 0 godet et 1 ascenseur, 2 bâtiments donnent 1 godet et 2 ascenseurs.
• Une seule intervention du catalogue porte le prérequis helicopter_bucket : 822 « Feu de forêt en haute montagne » (2 000 crédits), qui exige aussi mountain_rescue_heliport à 2, un CHOUCAS PGHM, un godet et 1 000 litres d'eau. Aucune mission ne demande de godet à un appareil de l'Héliport.
• Le port du godet réclame en plus une « Formation d'opérateur de remorque d'hélicoptère (5 jours) », listée par le guide pour les deux Choucas et pour eux seuls.

Les bombardiers d'eau de l'Héliport, eux, transportent leur eau à bord : 1 000 litres pour le HBE, 6 000 pour le Pélican, 10 000 pour le Dash Milan.

Les quatre engins

Les colonnes « prix extension » et « durée » sont recopiées telles quelles du catalogue, qui écrit deux valeurs séparées par une barre sans en donner la légende. Le guide ne chiffre aucune extension. Je ne sais pas si « 10 000 / 200 000 » signifie « premier hangar puis les suivants » ou autre chose ; si vous avez la fenêtre d'achat sous les yeux, c'est un chiffre facile à remonter.

Formations, d'après le catalogue et l'index des formations du guide : « Pilote d'intervention (5 jours) » pour les quatre appareils (2 personnels sur le Dragon, 1 sur chacun des trois autres), plus « Mécanicien (5 jours) » (1 personnel) pour le HBE, le Pélican et le Dash Milan. Le Dragon n'a pas de mécanicien.

Le piège de numérotation entre fire_aviation_2 et fire_aviation_3

Trois identifiants se ressemblent et ne désignent pas la même chose selon qu'ils apparaissent en prérequis ou en demande.

Sur la mission 578 « Sautes de feu dues aux vents forts », les trois lignes aériennes se recalent par les quantités, d'après le fichier de correspondances qui cite la page de la mission :

Et en prérequis, sur cette même mission : fire_aviation_2 : 1 vaut « Hangars pour hélicoptères bombardiers d'eau nécessaire : 1 », et fire_aviation_count : 2 vaut « Hangars d'avions bombardiers d'eau nécessaire : 2 ».

Donc : fire_aviation_2 en prérequis = un hangar de HBE ; fire_aviation_2 en demande = un Dash Milan.

Le fichier de correspondances, qui ne stocke qu'un libellé par identifiant, rattache la clé fire_aviation_2 au HBE — c'est-à-dire sa lecture en prérequis. Il ne comporte aucune clé qui désigne le Dash Milan seul. Trois vérifications appuient la lecture « demande = Dash Milan » :

• La fonction « Grand avion bombardier d'eau » n'est portée dans le catalogue que par le Dash Milan.
• Les 13 interventions qui portent fire_aviation_2 en demande portent toutes fire_aviation_count en prérequis (le hangar d'avions), et 10 seulement portent fire_aviation_2 en prérequis.
• Les 17 interventions qui portent fire_aviation_3 en demande portent toutes fire_aviation_2 en prérequis.

Combien d'appareils pour combien de hangars

Le tableau ci-dessous croise le nombre de hangars d'avions exigé en prérequis et le nombre d'appareils demandés, mission par mission.

Le tableau « Extension Avion Bombardier d'eau » du guide d'alliance donne, pour un nombre de hangars donné, les appareils minimaux : 2 hangars → 2 Pélican ; 3 → 2 Pélican et 1 Dash ; 4 → 3 et 1 ; 5 → 4 et 1 ; 6 → 4 et 2. Les lignes 3, 5 et 6 reproduisent exactement le maximum demandé par le jeu. Deux écarts :

• Le guide ne prévoit aucun Dash Milan à 2 hangars, alors que la mission 578 en demande un.
• La ligne 4 est en dessous : le guide y annonce 3 Pélican et 1 Dash Milan, alors que la mission 843 « Crash d'un avion de ligne dans la forêt » en demande 4 et 3 pour ces mêmes 4 hangars. Elle réclame donc 7 avions pour 4 hangars, ce qui sort de l'équivalence « un appareil par hangar » que le tableau du guide respecte partout ailleurs. À l'inverse, 841 demande 16 appareils pour 20 hangars.

Côté hélicoptères, la correspondance est plus simple : 12 missions exigent 1 hangar de HBE et demandent 1 HBE, 3 missions exigent 2 hangars et demandent 2 HBE, une mission exige 4 hangars pour 3 HBE et une exige 10 hangars pour 8 HBE.

Côté Dragon, l'écart est net. Le prérequis coastal_helicopter_count ne prend que les valeurs 1 et 2, mais avec un seul hangar les missions demandent jusqu'à 5 Dragons (502, « Amerrissage d'un avion de ligne »). Le tableau Dragon du guide s'arrête à « Min. 2 », tandis que son texte annonce « 5x Dragon peuvent être ajoutés par héliport, grâce aux extensions (hangar) ». Je retiens le chiffre du jeu : 5 Dragons peuvent être demandés, et un seul hangar suffit à déclencher la mission qui les demande.

Quel bombardier sur quelles missions

Quatre missions demandent un HBE sans aucun avion : 269/a, 270/a « Feu de broussailles », 260/a « Feu de forêt - Petit » et 581 « Reprise d'un feu de forêt ». Quatre autres demandent un Pélican sans HBE : 262/a, 263/a, 263/ab et 271/a.

Au total, 44 interventions demandent au moins un engin de l'Héliport, pour 692 400 crédits cumulés.

Le Dragon n'est pas qu'un engin côtier

Malgré son identifiant coastal_helicopter, le Dragon est demandé sur six missions qui n'ont rien de maritime : 628 « Tsunami », 629 et 629/a « Crue/débordement de cours d'eau majeurs », 630 et 630/a « Crue/débordement de cours d'eau grands », 631 « Rupture d'un barrage ». Toutes portent le prérequis technical_aid : ce sont des missions du R.I.I.S.C., et elles exigent un hangar de Dragon en plus.

Les 17 autres relèvent du pôle côtier et sont traitées dans Station de sauvetage, plage et gendarmerie maritime.

Combien d'héliports peut-on posséder

Trois sources, trois réponses. Les deux fiches FAQ parlent de « stations d'hélicoptère » sans jamais dire de quel bâtiment il s'agit ; seul le guide nomme explicitement l'Héliport de la sécurité civile, sa phrase figurant dans l'encadré du même nom.

Les deux fiches FAQ se contredisent : à 100 bâtiments, la première donne 4 stations, la seconde 10. La première a été mise à jour il y a environ cinq ans et demi, la seconde il y a environ deux ans et neuf mois. La phrase du guide, elle, se lit mal et je ne sais pas si elle veut dire « un héliport tous les six stations de sauvetage » ou autre chose.

Les fiches de ce wiki sur la Station d'hélicoptère et sur les Forces Aériennes de la Gendarmerie nationale reprennent toutes deux la première formule, et ajoutent que ces bâtiments se débloquent à 20 millions de crédits cumulés — chiffre qui ne figure ni dans le catalogue ni dans le guide.

Ce que les fichiers ne disent pas

• La légende des prix d'extension. « 10 000 / 200 000 » et « 100 000 / 200 000 » sont recopiés du catalogue sans explication.
• Si l'eau des bombardiers alimente le compteur water_needed. La contrainte water_needed apparaît dans 92 interventions et monte à 150 000 litres ; le fichier de correspondances liste le Pélican, le Dash Milan et le HBE parmi les porteurs d'eau, mais son propre contrôle laisse la réserve ouverte. Pour trancher : prenez une mission qui affiche « Eau nécessaire » sans demander de bombardier, envoyez-y un HBE seul et regardez si le compteur d'eau bouge.
• Si un hangar accepte plusieurs appareils. Le prérequis compte des hangars, les missions demandent parfois plus d'appareils que de hangars (843, 841), et rien ne dit combien un hangar en héberge.
• Ce que le Dragon fait des patients. Le catalogue lui donne un équipage 2-5 et aucune spécification ; la version américaine du jeu, décrite dans une autre fiche FAQ, dit de son équivalent qu'il peut transporter et traiter des patients. Rien ne permet de transposer.

Le détail engin par engin est dans le catalogue du bâtiment ; le calculateur permet de simuler une flotte avant achat.