Formations Police/Gendarmerie et CRS

Toutes les formations de ce corps s'ouvrent dans une École de Gendarmerie. Le relevé du 10 août 2026 en dénombre dix-sept sur l'onglet « Leçon », chacune avec sa durée. Le bâtiment coûte 500 000 crédits ou 50 pièces, accepte dix participants au maximum par leçon, et se construit aussi « en tant que bâtiment d'alliance » au même prix. Ses trois extensions « Plus de salles de cours » valent chacune 400 000 crédits ou 40 pièces pour 7 jours de travaux, et chacune conditionne la suivante.

Le tableau complet

Formation	Durée	Engin	Formés min.	Équipage
Formation Motocycliste	3 jours	Unité motocycliste	1	1
Formation d'intervention d'élite	3 jours	Sherpa Light APC	4	4 à 6
		Fortress 200	5	6
		SA 330 Puma	6	8
Brevet de Sauvetage en Montagne	3 jours	QUAD	2	2
		VTT 4x4	2	2 à 4
		Choucas PGHM	3	4 à 5
		Choucas EC145	1	3 à 4
Maître chien	5 jours	Equipe cynophile	1	2
		Équipes cynophiles PGHM	2	2 à 4
Formation de négociateur	5 jours	VDN	1	1 à 2
Formation de médecin d'intervention	5 jours	Fortress 200	1	6
Surveillance et intervention	5 jours	Véhicule banalisé	2	2 à 4
Intervention rapide	5 jours	Équipe rapide d'intervention	2	2
Technicien en identification criminelle	5 jours	Véhicule d'identification criminelle	1	1 à 2
Officier de police judiciaire	5 jours	aucun engin dédié	—	—
Médecine d'urgence de sauvetage en montagne	5 jours	Choucas EC145	1	3 à 4
Formation des opérateurs de drones	5 jours	Drone	1	1
Formation d'opérateur de remorque d'hélicoptère	5 jours	Choucas PGHM, Choucas EC145	1 si un équipement est monté	—
Licence de Pilote	7 jours	Choucas	2	2 à 4
		Choucas PGHM, Choucas EC145	1	—
		SA 330 Puma	2	8
Commandement mobile	7 jours	VCT	1	1 à 4
Armurier	7 jours	RAM	1	1 à 2
Lanceur d'eau	7 jours	ELE	1	1 à 3

Les durées sont celles de l'écran de leçon. Le relevé y corrige deux points du catalogue de l'alliance : Commandement mobile dure 7 jours et non 5, et Médecine d'urgence de sauvetage en montagne dure 5 jours, durée que le catalogue laissait vide. Deux leçons manquaient au catalogue et sont bien à l'écran : Officier de police judiciaire (5 jours) et Formation d'opérateur de remorque d'hélicoptère (5 jours).

La colonne « Formés min. » vient du catalogue. Huit engins de ce corps ont depuis été relevés carte par carte au marché de leur bâtiment : le Fortress 200, le Sherpa Light APC et le VDN au GIGN, le Choucas aux Forces Aériennes, le SA 330 PUMA au GIH, le CHOUCAS PGHM, le Choucas EC145 et le Drone au DAG.

L'écran confirme le catalogue pour le Sherpa Light APC (4 Intervention d'élite), le Choucas (2 Licence de Pilote) et le VDN (1 Négociateur). Pour le Fortress 200 et le SA 330 PUMA, il le complète : le catalogue ne donne qu'un total de personnels formés — 6 et 8 en base — sans le répartir entre les cours, et c'est l'écran qui ventile, 5 Intervention d'élite et 1 Médecin d'intervention pour les six places du Fortress, 6 Intervention d'élite et 2 Licence de Pilote pour les huit du PUMA. Pour les deux Choucas de montagne, le catalogue laisse le personnel formé vide et c'est le marché du DAG qui l'établit : 3 Brevet de Sauvetage en Montagne + 1 Licence de Pilote au CHOUCAS PGHM, 1 Brevet de Sauvetage en Montagne + 1 Licence de Pilote + 1 Médecine d'urgence de sauvetage en montagne au Choucas EC145.

Le jeu n'écrit pas ces noms comme le catalogue

Quatre leçons portent à l'écran un libellé plus long que celui du catalogue de l'alliance :

Écran de leçon	Catalogue
Formation Motocycliste	Policier motocycliste
Formation d'intervention d'élite	Intervention d'élite
Formation de médecin d'intervention	Médecin d'intervention
Formation de négociateur	Négociateur

Ce sont les mêmes formations, sous deux graphies. Les treize autres portent le même nom des deux côtés. Le jeu lui-même n'est pas constant : la carte de l'Unité motocycliste, au marché du poste de police, annonce « formation Policier motocycliste » là où l'écran de leçon écrit « Formation Motocycliste ».

En revanche, aucune des dix-sept ne porte de préfixe. Une version antérieure de cette fiche annonçait un « Poste de Police – » devant chaque intitulé du menu de formation : le relevé lit l'onglet « Leçon » ligne à ligne et transcrit les dix-sept libellés nus. Le point est tranché, et c'est l'ancienne fiche qui avait tort.

Le même procédé se retrouve dans une autre école. Au Centre de Formation et d'Intervention, huit des douze leçons commencent par « Formation » là où le catalogue donne le nom nu — « Formation équipe cynophile » pour Equipe cynophile (3 jours), « Formation démineur » pour Démineur, « Formation Pilote d'Intervention » pour Pilote d'Intervention, et ainsi de suite. Deux bâtiments, deux listes, un seul et même usage.

Un homonyme, et une paire qui prête à confusion

Commandement mobile est le seul vrai homonyme : deux leçons, relevées sur deux écrans différents, qui ne durent pas la même chose.

Leçon	Durée relevée	École	Engin
Commandement mobile	7 jours	École de Gendarmerie	VCT
Commandement mobile	5 jours	Centre de Formation Départemental	VPC, CEPC

Les fiches d'engins du catalogue suivent les écrans : le VCT porte « Commandement mobile (7 jours) », le VPC « Commandement mobile (5 jours) », la CEPC « Commandement mobile (5 jrs) ».

Maître chien et Equipe cynophile, en revanche, ne sont pas homonymes : ce sont deux noms différents pour deux cours cynophiles. Celui de l'École de Gendarmerie s'appelle Maître chien et dure 5 jours ; celui du Centre de Formation et d'Intervention s'affiche Formation équipe cynophile, dure 3 jours et se range au service Sauvetage. Aucune autre ligne de la table des formations ne porte le nom « Maître chien ».

Le piège est ailleurs, et il est réel : l'engin du poste de police s'appelle « Equipe cynophile » et c'est Maître chien qui l'arme, tandis que la leçon nommée « Equipe cynophile » arme le VEC — un engin du R.I.I.S.C. Le même mot désigne un véhicule d'un côté et une formation de l'autre, et les deux ne vont pas ensemble.

La fiche Équipe médicale donne la consigne correspondante pour son propre homonyme : « Pensez à préciser la catégorie de personnel ou le nom complet de la formation si vous faites une demande par le menu Alliance > Messages. »

Officier de police judiciaire : la formation qui débloque des missions

Le catalogue ne rattache aucun engin à cette formation. Une seule autre des dix-sept est dans ce cas, la Formation d'opérateur de remorque d'hélicoptère — et le relevé du DAG a montré depuis qu'elle porte sur du matériel embarqué et non sur un véhicule (voir plus bas). L'encadré « Formation OPJ » du guide d'alliance précise qu'on peut « former (double formation comprise) des OPJ dans n'importe quel véhicule du poste de police ».

Douze missions distinctes exigent des OPJ. Dix demandent 1 OPJ sur place et 2 possédés ; les deux dernières en demandent davantage.

Mission	Crédits	OPJ sur place	OPJ possédés	Ext. enquête criminelle	Postes de police
Violence intrafamiliale	550	1	2	1	5
Interpellations au domicile	1 100	1	2	1	5
Perquisition au domicile d'un suspect	1 250	1	2	1	5
Cambriolage, vol d'armes	1 400	1	2	1	5
Découverte d'un cadavre	1 400	1	2	1	5
Bagarre en boîte de nuit	1 550	1	2	1	10
Investigation d'un incendie criminel	2 050	1	2	1	5
Braquage dans un Bar/Tabac	2 850	1	2	1	4
Braquage dans un centre commercial	4 000	1	2	1	6
Refus d'obtempérer	7 500	1	2	3	3
Convoi d'un chef d'état attaqué	19 500	2	2	2	10
Perquisition dans un camp de gens du voyage	19 500	3	3	3	20

Les douze exigent l'extension Unités d'enquête criminelle sur un poste de police — une seule pour neuf d'entre elles, deux pour le Convoi, trois pour le Refus d'obtempérer et la Perquisition en camp. L'extension coûte 250 000 crédits ou 25 pièces et prend 5 jours.

La Violence intrafamiliale existe aussi en variante à 950 crédits, qui réclame en plus un Véhicule d'identification criminelle. C'est la même mission sous une autre forme, pas une treizième.

Le code interne de l'exigence est police_law. C'est l'une des onze clés de formation que les interventions savent réclamer ; les dix autres portent sur le nautisme, l'aéroport, la plongée, les risques chimiques et radiologiques, le rail et le secours en catastrophe.

Les hélicoptères demandent un équipage entièrement formé

Engin	Équipage	Composition	Source
Choucas (FAG)	2 à 4	2 Licence de Pilote	relevé — marché des Forces Aériennes
Choucas PGHM	4 à 5	3 Brevet de Sauvetage en Montagne + 1 Licence de Pilote (+ 1 Opérateur de remorque si un équipement est monté)	relevé — marché du DAG
Choucas EC145	3 à 4	1 Brevet de Sauvetage en Montagne + 1 Licence de Pilote + 1 Médecine d'urgence de sauvetage en montagne (+ 1 Opérateur de remorque si un équipement est monté)	relevé — marché du DAG
SA 330 Puma (GIH)	8	6 Intervention d'élite + 2 Licence de Pilote	relevé — marché du GIH

Ce sont des personnes différentes — plusieurs pouvant porter le même cours, comme les trois Brevet de Sauvetage en Montagne du Choucas PGHM. Le guide écrit à propos d'un autre appareil qu'il « a deux personnel à bord qui nécessitent une formation différente chacun ». Un Choucas EC145 mobilise ainsi trois cours distincts avant de pouvoir décoller.

Le même principe vaut au sol pour le Fortress 200, relevé au marché du GIGN : six places, six personnels formés, dont cinq Intervention d'élite et un Médecin d'intervention. Le bâtiment démarre avec six employés et l'engin offert — soit exactement de quoi l'armer, à condition de les former tous.

Le matériel embarqué, et la formation qui va avec

Les deux équipements du jeu s'achètent au « Marché des équipements » du DAG, seul bâtiment relevé à en posséder un, derrière l'extension « Salle de stockage initiale » — 5 jours, 300 000 crédits ou 25 pièces, 30 de capacité. Sans elle, le stockage vaut 0 et rien n'est achetable.

Équipement	Taille	Prix	Ce qu'il fait
Godet porteur d'eau	10	25 000 cr / 10 p	godet de 1 000 litres suspendu à un câble, pour la lutte aérienne contre les incendies
Ascenseur de secours en montagne	10	25 000 cr / 10 p	remorque suspendue sous l'appareil, pour extraire des personnes d'un site sinistré

Les deux portent la même mention, mot pour mot : « Véhicules possibles : Choucas EC145, CHOUCAS PGHM. » Les deux appareils portent donc indifféremment les deux équipements. Et les deux annoncent « Capacités : 10 » quand chaque équipement pèse 10 : un équipement par hélicoptère, pas deux.

C'est ce qui explique la Formation d'opérateur de remorque d'hélicoptère (5 jours), restée sans engin au catalogue : elle n'arme pas un véhicule, elle arme un équipement. Le jeu écrit qu'il faut « du personnel formé en Formation d'opérateur de remorque d'hélicoptère dans le véhicule de transport pour fonctionner » — c'est donc l'équipage de l'appareil porteur qui doit la détenir, et seulement si un équipement est monté.

Huit missions distinctes réclament l'un ou l'autre : une pour le godet — le Feu de forêt en haute montagne, à 2 000 crédits — et sept pour l'ascenseur, les deux ensembles ne se recouvrant pas. La mieux payée est le Lahar dévastateur en zone montagneuse, à 45 000 crédits.

Ce que chaque formation débloque en missions

Nombre de missions distinctes dont les exigences portent sur un engin armé par la formation. Le décompte se fait sur les 939 missions de la base — 1 194 lignes une fois les variantes comptées à part — et une mission est retenue dès que l'une de ses variantes réclame l'engin.

Formation	Missions distinctes
Licence de Pilote	62
Maître chien	37
Commandement mobile	28
Armurier	26
Formation d'intervention d'élite	24
Formation de médecin d'intervention	21
Formation de négociateur	18
Lanceur d'eau	16
Officier de police judiciaire	12
Brevet de Sauvetage en Montagne	11
Surveillance et intervention	10
Technicien en identification criminelle	10
Formation d'opérateur de remorque d'hélicoptère	8
Médecine d'urgence de sauvetage en montagne	7
Formation des opérateurs de drones	5
Intervention rapide	2
Formation Motocycliste	voir ci-dessous

Ces nombres ne s'additionnent pas, ni entre eux ni à l'intérieur d'une ligne. Le Convoi d'un chef d'état attaqué figure à lui seul dans sept d'entre elles. Et une formation qui arme plusieurs engins compte des missions communes : le Brevet de Sauvetage en Montagne donne 3 missions par le Choucas PGHM, 7 par le Choucas EC145, 5 par le QUAD et 9 par le VTT 4X4 — 24 si on additionne, 11 en missions distinctes. Même effet sur la Licence de Pilote : 46 + 3 + 7 + 9 font 65, mais 62 missions.

Le cas de la Formation Motocycliste est à part. Aucun besoin de la base ne désigne l'Unité motocycliste seule. Elle figure en revanche parmi les deux engins qui satisfont le besoin « Véhicule de patrouille », avec le véhicule de patrouille lui-même — besoin présent dans 575 missions distinctes. Le guide d'alliance écrit de son côté : « Pour l'instant aucune mission ne réclame ces véhicules. » L'ancienne version de cette fiche écrivait que les unités motocyclistes « peuvent remplacer les véhicules de patrouille sur une mission, mais ne peuvent pas transporter des prisonniers ».

Les pilotes formés en commissariat

Le menu de formation propose la Licence de Pilote à des personnels de poste de police ou de gendarmerie. L'ancienne version de cette fiche l'avertissait déjà : « Il est possible de former en pilotage des personnels de poste de police ou de gendarmerie, que vous ne pourrez jamais transférer sur une station d'hélicoptères. Donc il n'y a aucun intérêt à les former pilote ! » La FAQ officielle rappelle de son côté qu'un employé se déplace uniquement « de poste en poste de même type ».

Une exception : le guide note que « le transfert de personnel via les postes de police est illimité et gratuit » pour alimenter une Compagnie de CRS. Il ne dit pas, en revanche, à partir de quel bâtiment d'affectation se suivent les cours Commandement mobile, Armurier et Lanceur d'eau qui arment les engins CRS : son index des formations les range sous l'École de Gendarmerie comme les autres, sans préciser si un personnel de commissariat peut y être envoyé.

Attention à ce qui n'est pas une formation de ce corps

Le Buggy des CRS coûte 35 000 crédits, sort derrière l'extension Surveillance de plage, et demande BNSSA (5 jours) avec 2 personnels formés. Le BNSSA ne figure pas parmi les dix-sept leçons de l'École de Gendarmerie : il s'enseigne au Centre de Formation et d'Intervention, où le relevé le lit à l'onglet « Leçon », 5 jours, l'une de ses douze leçons. Ce bâtiment coûte 500 000 crédits ou 50 pièces et se construit lui aussi « en tant que bâtiment d'alliance ».

Le relevé de l'École de Gendarmerie avait d'abord supposé la Compagnie de Gendarmerie Maritime, seul autre bâtiment de sécurité à vocation nautique. Le relevé de cette compagnie n'y a trouvé qu'un marché à un seul modèle et pas de BNSSA, et celui du Centre de Formation et d'Intervention a tranché : l'hypothèse était fausse et elle est retirée.

Le relevé couvre désormais les quatre bâtiments de formation du jeu, un par famille de service :

École	Service	Leçons
Centre de Formation Départemental	Pompier	13
École de Gendarmerie	Sécurité	17
Centre de Formation et d'Intervention	Sauvetage	12
École de médecine	Médical	2

Les quatre coûtent 500 000 crédits ou 50 pièces, tiennent dix participants par leçon et portent les mêmes trois extensions « Plus de salles de cours » chaînées à 400 000 crédits ou 40 pièces pour 7 jours. Les douze leçons du Centre de Formation et d'Intervention sont exactement les douze formations du service Sauvetage, aux durées du catalogue, sans un écart : Accréditation nautique 3 j, BNSSA 5 j, Certificat de surveillance et sauvetage aquatique 5 j, Pilote d'Intervention 5 j, Mécanicien 5 j, Commandants d'intervention en cas de catastrophe 5 j, Démineur 7 j, Pilote à distance 4 j, Risques chimiques 4 j, Risques radiologiques 4 j, Equipe cynophile 3 j, Sauvetage et déblaiement 4 j.

Le Buggy est le seul engin d'une Compagnie de CRS dans ce cas. Tous les autres qui exigent une formation la trouvent à l'École de Gendarmerie : VCT → Commandement mobile, RAM → Armurier, ELE → Lanceur d'eau, VTT 4X4 → Brevet de Sauvetage en Montagne. Le VR, le VTP, le VAT, la ReBP, le CSL et la Motoneige n'exigent aucune formation.

Ce que les sources ne disent pas de la même façon

Commandement mobile en base. La table des formations ne porte qu'une seule ligne « Commandement mobile », à 7 jours, rangée aux services Pompier et Sécurité, avec la CEPC, le VCT et le VPC pour engins — alors que les deux écrans de leçon en donnent deux, de 7 et 5 jours, et que les fiches d'engins suivent les écrans. Les deux cours ont été fondus en un. Pour trancher : lancer une leçon « Commandement mobile » dans une École de Gendarmerie et une autre dans un Centre de Formation Départemental, et comparer les dates de fin annoncées par chacune.

L'ascenseur de secours en base. La table des équipements suit le relevé : les deux équipements y portent « Choucas EC145, CHOUCAS PGHM ». Mais la table des besoins — celle qui dit quels engins satisfont l'exigence d'une mission — ne rattache l'ascenseur qu'au Choucas EC145, là où elle donne bien les deux appareils au godet. Le relevé fait foi sur ce que l'écran d'achat affiche ; reste à savoir si les sept missions d'ascenseur acceptent un CHOUCAS PGHM équipé. Pour trancher : monter un ascenseur de secours en montagne sur un CHOUCAS PGHM, puis ouvrir la liste de déploiement d'une Petite avalanche, qui réclame l'ascenseur.

Deux effectifs tranchés, un qui reste ouvert. Le guide donnait 3 formés au Choucas et 2 au VDN, contre 2 et 1 au catalogue : le relevé des marchés des Forces Aériennes et du GIGN confirme le catalogue, 2 et 1. Reste le Véhicule d'identification criminelle, où le catalogue dit 1 et le guide 2 ; le relevé du poste de police n'a pas détaillé son onglet « Enquête criminelle ». Pour trancher : n'affecter qu'un seul technicien formé au véhicule, puis regarder si l'engin apparaît dans la liste de déploiement de la Découverte d'un cadavre, qui le réclame.

Doubles formations. La fiche Comment former du personnel affirme qu'elles ne fonctionnent pas. Pour ce corps, les fichiers tranchent contre elle : l'encadré « Formation OPJ » du poste de police, cité plus haut, écrit « Vous pouvez former (double formation comprise) des OPJ dans n'importe quel véhicule du poste de police ». Le guide en exige aussi ailleurs — « Certificat de surveillance » + « BNSSA » dans le CTT, « Démineur » + « Pilote à distance » dans le VDSC — et la FAQ officielle confirme les deux. Le catalogue porte d'ailleurs les deux : la fiche du CTT cumule « Certificat de surveillance et sauvetage aquatique (5 jours) » et « BNSSA (5 jours) », celle du VDSC « Démineur (7 jours) » et « Pilote à distance (4 jours) ». Nous retenons le guide : les doubles formations existent, la fiche wiki est démentie. Pour trancher : inscrire un employé déjà titulaire de l'Officier de police judiciaire à une leçon de Surveillance et intervention, et voir si le jeu accepte l'inscription.